山東恒豐機械有限公司主營：鶴管,緊急拉斷閥,鶴管旋轉(zhuǎn)接頭,旋轉(zhuǎn)接頭,拉斷閥

山東恒豐機械有限公司生產(chǎn)的鶴管，火車鶴管，鶴管旋轉(zhuǎn)接頭，定量裝車系統(tǒng)，緊急拉斷閥等產(chǎn)品操作方便質(zhì)量保證。

鶴管在紡織工業(yè)中已普遍地用來保送棉花、羊毛、廢棉、麻屑和其它纖維物料?，F(xiàn)代化的混、開清棉是用氣流經(jīng)過管道把原棉保送給蓋板梳棉機，并連續(xù)地把纖維分配給各臺機器。鶴管在紡織工業(yè)中已普遍地用來保送棉花、羊毛、廢棉、麻屑和其它纖維物料。運輸化纖消費中的原料、半廢品和產(chǎn)品也采用鶴管替代傳統(tǒng)的機械保送，保送的物料包括聚酰胺切片、聚酯切片、聚乙烯醇、短切纖維等。

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山東恒豐機械有限公司的主營產(chǎn)品有鶴管，火車鶴管，鶴管旋轉(zhuǎn)接頭，定量裝車系統(tǒng)，緊急拉斷閥等，鶴管的性能穩(wěn)定，品質(zhì)優(yōu)良，歡迎廣大顧客前來選購。

鶴管有哪幾種材質(zhì)！

鶴管在石化作業(yè)運用較多，鶴管的旋轉(zhuǎn)接頭選用合金鋼及不銹鋼資料，選用精密數(shù)控機床加工，內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu)，

能夠接受苛酷的軸向、徑向及力矩負荷，翻滾活絡(luò)、可靠、無泄露。

密封圈結(jié)構(gòu)一起，選用耐磨、耐腐蝕的增強聚四氟乙烯資料PTFE，內(nèi)嵌不銹鋼骨架，密封面經(jīng)拋光處理，密封功用優(yōu)勝，可靠. 鶴管可根據(jù)客戶需要增設(shè)立柱（立柱式通常鶴管HLH-DN）、密閉（立柱式密閉防溢鶴管HMLH-DN）、聲光報警設(shè)備（防溢鶴管HQH-DN）、加熱保溫設(shè)備（拌熱保溫鶴管HBH-DN）、不銹鋼資料（不銹鋼鶴管304-HH-DN）、液壓潛油泵（液壓潛油泵卸車鶴管HYBH-DN）及電動潛油泵（電動潛油泵卸車鶴管HDBH-DN）。氮氣吹掃可保持滾道干燥，防止大氣中的水分進入，旋轉(zhuǎn)接頭經(jīng)精密機械加工，采用低溫專用的密封圈，密封可靠，性能遠優(yōu)于OCIMF歐盟標準的要求。鶴管是由翻滾活絡(luò)、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋儲運管線之間，

進行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備。要害部件旋轉(zhuǎn)接頭，選用精密數(shù)控機床加工，內(nèi)藏雙滾道支

承結(jié)構(gòu)，翻滾活絡(luò)，簡練可靠。外圈選用合金鋼、內(nèi)圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯，保證其

能夠安全、可靠的用于高溫、低溫、強腐蝕性的介質(zhì)。

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山東恒豐機械有限公司是鶴管專業(yè)生產(chǎn)廠家,歡迎新老客戶及社會各界人士來廠洽談業(yè)務(wù)。

裝車鶴管的簡單分類

裝卸鶴管是鐵路罐車裝卸作業(yè)的主要設(shè)備。裝卸鶴管有兩種：一種是萬向卸車鶴管，一種是膠管法蘭卸車鶴管。萬向鶴管由立管和萬向接頭組成。利用裝有“滾球”的彎頭組成的萬向接頭可以很方便地與罐車氣、液相管對位連接。油鶴管、瀝青裝車鶴管、潛油泵鶴管、鶴管型號、裝車鶴管、火車裝卸油鶴管。膠管法蘭鶴管由立管、螺紋接頭、高壓鎧裝耐油膠管、法蘭接頭、螺紋截止閥和活套法蘭等組成。為了防止高壓鎧裝耐油膠管折斷或破裂，其允許使用壓力至少為系統(tǒng)最l高工作壓力的4倍，一般選用夾帶鋼絲的高壓鎧裝耐油膠管，長度通常取4m左右。

為了操作方便，膠管法蘭卸車鶴管固定在專門的吊架上，借助鶴管吊架可以改變法蘭接頭與鐵路罐車的相對位置一邊對位。裝卸鶴管本身的結(jié)構(gòu)尺寸和安裝位置必須符合《標準軌距鐵路建筑接近限界》的有關(guān)規(guī)定，鶴管的水平伸長距離不得小于2.6m，否則伸不到罐車內(nèi)裝卸口內(nèi)。鶴管伸至罐車端不可拆卸部分的最l低位置距軌頂?shù)母卟畈恍∮?．5m。還有提前關(guān)量，也是切換流速的，設(shè)定一這個流速切換是為了控制裝車精度。為防止靜電或雜散電流放電引爆，鶴管設(shè)有接地裝置。鶴管的結(jié)構(gòu)形式要求操作方便，不漏氣，密封性好，安全可靠。

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