T梁16米穿棒機(jī) 路邦高鐵梁場(chǎng)穿棒機(jī)操作視頻
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發(fā)貨地 山東省濟(jì)寧市
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品牌 路邦
貨號(hào) 58935
型號(hào) CG-90
產(chǎn)品別名 穿管機(jī)
產(chǎn)品用途 針對(duì)預(yù)制箱梁預(yù)應(yīng)力孔道橡膠管穿管
種類 鋼筋拉絲機(jī)
規(guī)格 CG-90,CG-80
是否跨境貨源
產(chǎn)地 濟(jì)寧
產(chǎn)品類型 全新
商品介紹

T梁16米穿棒機(jī)高鐵梁場(chǎng)穿棒機(jī)操作


型號(hào):SYCG-80

組成:機(jī)架 電機(jī) 橡膠管推進(jìn)系統(tǒng) 控制箱 變速箱

電壓380V 主電機(jī)4KW 升降電機(jī)1.5KW 減速機(jī)0.75KW

穿管長(zhǎng)度:箱梁32 T162432

穿管直徑:φ80mm φ70mm φ90mm

機(jī)架高度:3.2米。也可以根據(jù)客戶需求定做。

地板尺寸:900*1500mm。

操作方式:電控箱和遙控器兩種操作方式,可根據(jù)工作需求自行選擇。

電動(dòng)輸送自動(dòng)夾緊和轉(zhuǎn)送,節(jié)省人力,一個(gè)人就可以操作。克服了自己操作改裝的問題。

橡膠管自動(dòng)穿管機(jī)的優(yōu)點(diǎn):與傳統(tǒng)施工方法相比橡膠管自動(dòng)穿管機(jī)實(shí)現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力孔道預(yù)留的自動(dòng)化作業(yè),提高了工作效率.濟(jì)寧路邦機(jī)械設(shè)備有限公司生產(chǎn)橡膠管自動(dòng)穿管機(jī),鋼絞線穿束機(jī)穿線機(jī)穿梭機(jī),分11千瓦為4KW,5.5KW,7.5KW,根據(jù)客戶要求配置,質(zhì)量?jī)r(jià)格優(yōu)惠,歡迎來電洽談。

鐵路行業(yè)中所使用的新技術(shù)、新設(shè)備是鐵路工程得以迅速發(fā)展的原動(dòng)力,新技術(shù)的不斷開發(fā)和應(yīng)用,解決了建筑工程中遇到的許多問題。近年來,鐵路市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,企業(yè)為了在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,沖出國(guó)內(nèi)市場(chǎng),開拓.市場(chǎng),以求得到更好的發(fā)展,就必須依靠科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新來提高工程質(zhì)量,降低經(jīng)濟(jì)成本,以增強(qiáng)建筑企業(yè)的實(shí)力。本文客觀分析了橡膠管穿管機(jī)在預(yù)制箱梁鋼筋綁扎中的應(yīng)用的成本和效益優(yōu)勢(shì),具有較大的推廣價(jià)值。 

關(guān)鍵詞:新型設(shè)備 橡膠管穿管機(jī) 優(yōu)缺點(diǎn) 推廣 
1 概述 
渝萬鐵路YWZQ-1標(biāo)段中鐵十二局集團(tuán)工程有限公司洛磧制梁場(chǎng)位于渝北區(qū)洛磧鎮(zhèn)境內(nèi),承擔(dān)YWZQ-1標(biāo)部分及YWZQ-2標(biāo)全部共506孔雙線整孔箱梁的制運(yùn)架任務(wù),按照總工期計(jì)劃生產(chǎn)1.5/日。每天穿綁Φ90橡膠抽拔管達(dá)100根。 
2 橡膠管自動(dòng)穿管機(jī)介紹 
2.1 橡膠管自動(dòng)穿管機(jī)的結(jié)構(gòu)組成 針對(duì)預(yù)制箱梁預(yù)應(yīng)力孔道橡膠管穿管過去大多采用人工穿管方式、費(fèi)工費(fèi)時(shí)、工人勞動(dòng)強(qiáng)度高的特點(diǎn),我梁場(chǎng)自制一套型號(hào)為CGJ-001的橡膠管自動(dòng)穿管機(jī),它主要由6部分組成:機(jī)架①、②;橡膠管推進(jìn)系統(tǒng);動(dòng)力源;控制箱;變速箱;傳送架。 
2.1.1 機(jī)架①采用有上、下層的整體框架結(jié)構(gòu),框架用90方鋼焊接而成,框架四周采用鐵皮包封;機(jī)架①上層放橡膠管推進(jìn)系統(tǒng)、下層安放電機(jī)、變速箱及控制箱。機(jī)架②由四個(gè)帶螺母可調(diào)絲杠撐桿及90方管組成支架,通過轉(zhuǎn)動(dòng)各撐桿的螺母可以分別調(diào)節(jié)每個(gè)撐桿的高度。其頂部焊接4個(gè)100方管,方便支架①套裝。通過調(diào)節(jié)撐腳的高度,就能調(diào)節(jié)穿管機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)出口的高低,使之能方便、準(zhǔn)確達(dá)到所穿管孔道位置,推進(jìn)阻力小。 
2.1.2 橡膠管推進(jìn)系統(tǒng)主要由2個(gè)主動(dòng)滾輪和4個(gè)雙向Φ100滾輪組成;傳送架則是由1.5m長(zhǎng)Φ150鋼管組成,用于將橡膠管導(dǎo)向至預(yù)應(yīng)力網(wǎng)片口。 
2.1.3 動(dòng)力源由一個(gè)可提供三個(gè)正轉(zhuǎn)速度,一個(gè)反轉(zhuǎn)速度并具有停止可制動(dòng)功能的三速變級(jí)異步電機(jī)組成,通過變速箱變速后用皮帶傳動(dòng)至橡膠管推進(jìn)系統(tǒng),使穿管機(jī)有0.3m/s、0.5m/s、0.8m/s三種推進(jìn)速度,啟動(dòng)平穩(wěn),換速可靠。 
2.2 橡膠管自動(dòng)穿管機(jī)的施工原理 底板孔道穿管:來自地面的Φ90橡膠管,經(jīng)穿管機(jī)推進(jìn)系統(tǒng),電機(jī)帶動(dòng)2個(gè)主動(dòng)滾輪橡膠管,帶動(dòng)其向前移動(dòng),通過4個(gè)雙向滾輪進(jìn)入傳送架穿入預(yù)應(yīng)力網(wǎng)片,直至穿到梁體鋼筋跨中部位。 
腹板孔道穿管:吊裝機(jī)架①至機(jī)架②上部,來自地面的Φ90橡膠管,經(jīng)穿管機(jī)推進(jìn)系統(tǒng),電機(jī)帶動(dòng)2個(gè)主動(dòng)滾輪橡膠管,帶動(dòng)其向前移動(dòng),通過4個(gè)雙向滾輪進(jìn)入傳送架穿入預(yù)應(yīng)力網(wǎng)片,直至穿到梁體鋼筋跨中部位。 
3 橡膠管自動(dòng)穿管機(jī)的工程應(yīng)用及效益分析 
3.1 橡膠管自動(dòng)穿管機(jī)的優(yōu)點(diǎn) 
與傳統(tǒng)施工方法相比,橡膠管自動(dòng)穿管機(jī)實(shí)現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力孔道預(yù)留的自動(dòng)化作業(yè),提高了工作的效率??偨Y(jié)其優(yōu)點(diǎn)如下:①穿管機(jī)可進(jìn)可退,可快可慢使得施工中操作起來方便、簡(jiǎn)單、整個(gè)穿管過程連貫。②體積小,重量輕,且維護(hù)方便。③在施工過程中,三人可完成操作,大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率。④能減少施工時(shí)間(與頂板鋼筋綁扎交叉作業(yè)),而且能大大降低成本。 
3.2 橡膠管自動(dòng)穿管機(jī)的施工注意事項(xiàng) ①在使用過程中需要10t龍門吊多次吊裝設(shè)備、挪動(dòng)位置。②對(duì)網(wǎng)片焊接質(zhì)量、尺寸及綁扎牢固程度有較高的要求。③穿管作業(yè)和頂板鋼筋綁扎存在交叉作業(yè),施工時(shí)應(yīng)當(dāng)注意。 
3.3 效益分析 預(yù)制箱梁預(yù)應(yīng)力孔道橡膠管穿管過去大多采用人工穿管方式、費(fèi)工費(fèi)時(shí)。以我們上個(gè)工點(diǎn)為例,每榀梁需要2組人同時(shí)穿管,單組12人穿管3h。過去1榀梁穿管需工費(fèi):24人×3h/8h×150/=1350/榀。 
采用橡膠管自動(dòng)穿管機(jī)需要3工人操作4h,1榀梁穿管需工費(fèi):3人×4h/8h×150/=225元,動(dòng)力源消耗電費(fèi)約:3kw/h×4h×1.2/kw=15元,穿管1榀梁共需240

聯(lián)系方式
公司名稱 濟(jì)寧路邦機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系賣家 鄭文晶 (QQ:3370954660)
電話 萨营萫萭-萬萫萫萨营萦萬
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地址 山東省濟(jì)寧市
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