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三相減速馬達(dá)缺相有什么危害？如何解決三相減速電機(jī)缺相？  

三相減速馬達(dá)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，如果繞組一相斷路或電源一相斷開，則接通電源后，繞組產(chǎn)生的磁場分為兩個(gè)大小相等、方向相反的旋轉(zhuǎn)磁場，它們與轉(zhuǎn)子作用產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩是大小相等、方向相反相互抵消，因此起動(dòng)轉(zhuǎn)矩為零，電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。

如果三相減速馬達(dá)在運(yùn)轉(zhuǎn)中缺相，繞組產(chǎn)生的磁場也可分為兩個(gè)大小相等，、方向相反的旋轉(zhuǎn)磁場。但與電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向相反的旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子間的相對速度很大，在轉(zhuǎn)子中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢也很大。而轉(zhuǎn)子的感抗很大，此時(shí)決定轉(zhuǎn)矩大小的電流有功分量很小，所以逆向轉(zhuǎn)矩小于正向轉(zhuǎn)矩。因此電動(dòng)機(jī)能夠繼續(xù)運(yùn)行，但此時(shí)電動(dòng)機(jī)的負(fù)載只能是額定功率的一半左右。此時(shí)拆開電動(dòng)機(jī)端蓋，如果發(fā)現(xiàn)端部1/3或2/3繞組燒焦，而其余繞組完全未變色，則可判定這種故障是電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行造成的。如果在額定功率下滿載運(yùn)行，則通過繞組的電流將超過額定電流，若不及時(shí)切斷電源，電動(dòng)機(jī)就會(huì)發(fā)熱而燒毀。

電動(dòng)機(jī)一旦發(fā)生斷相故障，可首先檢查電源線路是否有斷路，開關(guān)熔體是否有熔斷，起動(dòng)器的觸頭是否有接觸不良的，然后檢查三相繞組各相有無斷路現(xiàn)象。此外，也可重新空載起動(dòng)電動(dòng)機(jī)（僅限于繞組為星形聯(lián)結(jié)），如果電動(dòng)機(jī)存在一相斷路故障，則不能起動(dòng)，同時(shí)發(fā)出嗡嗡響聲，此時(shí)應(yīng)立即切斷電源。浸錫爐上浸錫的優(yōu)點(diǎn)是：比電烙鐵的溫度高且均勻穩(wěn)定，焊錫均勻滲透性強(qiáng)。

檢查結(jié)果，若是電源線有斷線，則應(yīng)進(jìn)一步查明斷開點(diǎn)，并重新接好線頭；若是熔體有熔斷的，則應(yīng)調(diào)換同規(guī)格的熔體；若是起動(dòng)器發(fā)生故障，則應(yīng)細(xì)心檢查和修理起動(dòng)器（一般是觸頭接觸不良）；若是有一相繞組斷路，則應(yīng)重新接好或更換斷路的繞組。

電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行故障具體情況分析:  正常運(yùn)行的三相齒輪減速電機(jī)，其每相繞組兩端與電源線相連，形成各自的回路，每相繞組兩端的電壓、電流基本相等，每相繞組輸出1/3的電動(dòng)機(jī)額定功率。但是由于某種原因，其中一相繞組斷路，就會(huì)造成電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行。

三相齒輪減速電機(jī)缺相運(yùn)行是一種危險(xiǎn)較大的故障。三相齒輪減速電機(jī)缺相運(yùn)行時(shí)間稍長，如果不減輕負(fù)載，繞組就會(huì)燒毀。此時(shí)拆開電動(dòng)機(jī)端蓋，如果發(fā)現(xiàn)端部1/3或2/3繞組燒焦，而其余繞組完全未變色，則可判定這種故障是電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行造成的。

減速馬達(dá)單相和三相有什么區(qū)別?

三相減速馬達(dá)和單相減速馬達(dá)的區(qū)別主要在于:電壓不同，相位不同。

三相就是三個(gè)單相電，只不過，在相位上，一個(gè)超前，一個(gè)滯后，角度都是120度。電壓的話，單相一般是220V,50HZ。三相一般是380V,50HZ。

在有些國家，是單相110V,三相460V,60HZ。 三相四線制的三相代表三根電源線，零線沒有電。 零線的作用是相對于三相來說的。它可以與任何一相組成單相電，電壓都是220V.前提是三相電為380V. 三針腳比二針腳多了一根接地線，就是PE線。三個(gè)腳的不是三相，是二相。二相三線制，三相五線制。我們與經(jīng)銷商、供應(yīng)商、客戶風(fēng)雨同舟“攜手鑫臺(tái)創(chuàng)、雙贏共興旺”。三相的是五根線：L1，L2，L3，N，PE。

有些電器，功率低，沒必要使用接地。只要需要接地的電器，都必須使用在個(gè)針腳的頭，那樣才會(huì)有接地功能。三相異步電機(jī)是用380V的電源，而且功率大小都有，種類也比較多。通常如好好的保養(yǎng),合理的選擇電機(jī)的容量,和安裝的形式等,都會(huì)使電機(jī)的使用壽命達(dá)到所設(shè)計(jì)的使用壽命,甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過設(shè)計(jì)壽命。單相電機(jī)是用220V的電源，而且都是小功率的，只有2.2KW 例如 三相減速電機(jī) 三相減速馬達(dá) 單相減速電機(jī) 單相減速馬達(dá)等

因此客戶在選用減速電機(jī)時(shí)還要考慮機(jī)械設(shè)備實(shí)際使用場所的電壓要求并告知東莞市明牌傳動(dòng)設(shè)備有限公司電機(jī)銷售人員,以達(dá)到好的使用效果!

減速馬達(dá)配套變頻器使用,變頻器制動(dòng)方法有哪些？  

在通用變頻器、異步電動(dòng)機(jī)和機(jī)械負(fù)載所組成的變頻調(diào)速傳統(tǒng)系統(tǒng)中，當(dāng)電動(dòng)機(jī)所傳動(dòng)的位能負(fù)載下放時(shí)，減速馬達(dá)的電動(dòng)機(jī)將可能處于發(fā)電制動(dòng)狀態(tài)；或當(dāng)電動(dòng)機(jī)從高速到低速（含停車）減速時(shí)，頻率可以突減，但因電機(jī)的機(jī)械慣性，電機(jī)也有可能處于發(fā)電狀態(tài)，傳動(dòng)系統(tǒng)中所儲(chǔ)存的機(jī)械能經(jīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換成電能，通過逆變器的六個(gè)續(xù)流二極管回送到變頻器的直流回路中。此時(shí)的逆變器處于整流狀態(tài)。這時(shí)，如果變頻器中沒采取消耗能量的措施，這部分能量將導(dǎo)致中間回路的儲(chǔ)能電容器的電壓上升。如果當(dāng)制動(dòng)過快或機(jī)械負(fù)載為提升機(jī)類時(shí)，這部分能量就可能對變頻器帶來損壞，所以這部分能量我們就應(yīng)該認(rèn)真考慮考慮了。減速馬達(dá)調(diào)速方法減速馬達(dá)是固定轉(zhuǎn)速的減速電機(jī),一旦速比選定,電機(jī)選定,最后輸出轉(zhuǎn)速是固定的。

減速馬達(dá)在通用變頻器中，對再生能量常用的處理方式有兩種：

1、耗散到直流回路中人為設(shè)置的與電容器并聯(lián)的'制動(dòng)電阻'中，稱之為動(dòng)力制動(dòng)狀態(tài)；

2、使之回饋到電網(wǎng)，則稱之為回饋制動(dòng)狀態(tài)（又稱再生制動(dòng)狀態(tài)）。

還有一種制動(dòng)方式，即直流制動(dòng)，它是用于要求準(zhǔn)確停車的情況或起動(dòng)前制動(dòng)電機(jī)由于外界因素引起的不規(guī)則旋轉(zhuǎn)。

在書籍、刊物上有許多專家談?wù)撨^有關(guān)變頻器制動(dòng)方面的設(shè)計(jì)與應(yīng)用，尤其是近些時(shí)間有過許多關(guān)于'能量回饋制動(dòng)'方面的文章。

1、動(dòng)力制動(dòng)：利用設(shè)置在直流回路中的制動(dòng)電阻吸收電機(jī)的再生電能的方式稱為動(dòng)力制動(dòng)。

動(dòng)力制動(dòng)原理：

其優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡單；對電網(wǎng)無污染（與回饋制動(dòng)作比較），成本低廉；缺點(diǎn)是運(yùn)行效率低，特別是在頻繁制動(dòng)時(shí)將要消耗大量的能量且制動(dòng)電阻的容量將增大。

一般在通用變頻器中，小功率變頻器（22KW以下）內(nèi)置有了剎車單元，只需外加剎車電阻。大功率變頻器（22KW以上）就需外置剎車單元、剎車電阻了。

2、回饋制動(dòng)：

實(shí)現(xiàn)能量回饋制動(dòng)就要求電壓同頻同相控制、回饋電流控制等條件。它是采用有源逆變技術(shù)，將再生電能逆變?yōu)榕c電網(wǎng)同頻率同相位的交流電回送電網(wǎng)，從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

3、四象限運(yùn)行

回饋制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是能四象限運(yùn)行，電能回饋提高了系統(tǒng)的效率。

其缺點(diǎn)是：

1、只有在不易發(fā)生故障的穩(wěn)定電網(wǎng)電壓下（電網(wǎng)電壓波動(dòng)不大于10%），才可以采用這種回饋制動(dòng)方式。因?yàn)樵诎l(fā)電制動(dòng)運(yùn)行時(shí)，電網(wǎng)電壓故障時(shí)間大于2ms，則可能發(fā)生換相失敗，損壞器件。

2、在回饋時(shí)，對電網(wǎng)有諧波污染。

3、控制復(fù)雜，成本較高。