環(huán)保裝車(chē)出庫(kù)機(jī) 裝車(chē)出庫(kù)機(jī)廠商 杏壇 粉末裝車(chē)出庫(kù)機(jī)報(bào)價(jià)
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環(huán)保裝車(chē)出庫(kù)機(jī)-裝車(chē)出庫(kù)機(jī)廠商-杏壇

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曲阜杏壇儀器廠

店齡6年 企業(yè)認(rèn)證

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劉霜

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經(jīng)營(yíng)模式

生產(chǎn)加工

所在地區(qū)

山東省濟(jì)寧市

主營(yíng)產(chǎn)品

其他輸送設(shè)備

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
加工定制
品牌 杏壇
型號(hào) YYQLKL-200
適用領(lǐng)域 粉料輸送機(jī)
輸送能力 約60-80立方
是否跨境貨源
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
單位 臺(tái)
訂貨號(hào) 202005
別名 氣力裝車(chē)機(jī)
產(chǎn)品編號(hào) 9363544
商品介紹
曲阜市杏壇儀器廠主營(yíng):氣力輸送機(jī),管鏈輸送機(jī)




裝車(chē)出庫(kù)機(jī)原理和工藝流程









 

裝車(chē)出庫(kù)機(jī)原理和生產(chǎn)流程: 

1、加工工藝原理全部除灰焦粉輸送系統(tǒng)軟件由氣動(dòng)閥門(mén)、發(fā)送器、輸送管路、防堵排堵管路、調(diào)壓閥組、廢氣解決、PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)等構(gòu)成。 

2、生產(chǎn)流程: 

進(jìn)行進(jìn)料全過(guò)程。 

裝車(chē)出庫(kù)機(jī)充壓階段:旁通閥打開(kāi),空氣壓縮從泵殼底端的氣化室進(jìn)到,外擴(kuò)散后越過(guò)氣化室,泵內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)氣壓也慢慢升高。 

料經(jīng)收塵后迅速進(jìn)到力氣輸送管路輸送,在這里全過(guò)程中,氣化室上的物料自始至終處在邊收塵邊輸送的情況中。 

吹掃階段:當(dāng)裝車(chē)出庫(kù)機(jī)管路內(nèi)物料輸送結(jié)束后(泵內(nèi)工作壓力降低到管路摩擦阻力時(shí)),自動(dòng)控制系統(tǒng)氣路持續(xù)一定時(shí)間,空氣壓縮清理管道,隨后關(guān)掉旁通閥,間距一定時(shí)間,關(guān)掉進(jìn)料閥,進(jìn)行一次輸送全過(guò)程,進(jìn)而進(jìn)到下一工作中循環(huán)系統(tǒng)。力氣輸送系統(tǒng)軟件生產(chǎn)流程


工業(yè)生產(chǎn)行業(yè)裝車(chē)出庫(kù)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)





 

工業(yè)生產(chǎn)行業(yè)裝車(chē)出庫(kù)機(jī)使用說(shuō)明書(shū) 

1.風(fēng)機(jī):為羅次風(fēng)機(jī),關(guān)鍵由風(fēng)機(jī)殼體、離心葉輪、滾動(dòng)軸承管和電機(jī)等構(gòu)件構(gòu)成,三角帶傳動(dòng)系統(tǒng)。 

2.分離筒:是原材料與氣旋分離的設(shè)備,具有一定的分離、過(guò)慮功效。 

3.閉風(fēng)器:由殼體、閉風(fēng)器軸承端蓋、離心葉輪、密封劑板等零件構(gòu)成,與一般電動(dòng)機(jī)直連。 

4.裝車(chē)出庫(kù)機(jī)輸送管道:4~6英尺橡塑管。 

5.走動(dòng)端:由聲卡機(jī)架和走動(dòng)輪、牽引帶桿(選配)等構(gòu)成,能作近途挪動(dòng)。 

6.電氣控制柜:選配。 

7.集塵器箱:用以搜集灰塵,選配。 

8.除塵設(shè)備:用以進(jìn)到風(fēng)機(jī)前的氣體除灰緩減風(fēng)機(jī)損壞,提升風(fēng)機(jī)使用期,選配。 

9.壓給料斗:獨(dú)立壓送時(shí)應(yīng)用,選配。 

行業(yè)工業(yè)裝車(chē)出庫(kù)機(jī)主要用途/主要用途 

1.原材料在密閉式管路內(nèi)運(yùn)作,不工地?fù)P塵,干凈整潔。 

2.耗能低,噪聲小。 

3.管路布局靈便,占地面積小。 

4.可長(zhǎng)距離運(yùn)輸,做到100米左右。


裝車(chē)出庫(kù)機(jī)是環(huán)保型設(shè)備





 

伴隨著國(guó)家對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)范的提升及煤灰開(kāi)發(fā)利用觀念的提高,電廠改水力發(fā)電出灰為干成灰已變成當(dāng)今發(fā)展趨勢(shì)的發(fā)展趨勢(shì)。近些年干灰輸送大多數(shù)應(yīng)用倉(cāng)泵,但就現(xiàn)階段運(yùn)作狀況看應(yīng)用倉(cāng)泵因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)氣壓高,用電量大,維修費(fèi)高等學(xué)校緣故,既環(huán)境污染又破壞環(huán)境,給貯運(yùn)粉煤灰造成不變。

裝車(chē)出庫(kù)機(jī),具備風(fēng)壓得很低、使用方便、檢修量小等特性,普遍用以電力工程、混凝土、化工廠等制造行業(yè),是輸送各種各樣粉末狀原材料的理想化設(shè)備。 氣力輸送料封泵設(shè)備是由擴(kuò)散室、泵殼、主題活動(dòng)通風(fēng)風(fēng)管,電動(dòng)執(zhí)行器等一部分構(gòu)成。底壓氣體經(jīng)進(jìn)通風(fēng)風(fēng)管、泵殼,進(jìn)到擴(kuò)散室。裝車(chē)出庫(kù)機(jī)髙速氣旋根據(jù)泵殼時(shí)把噴頭周邊原材料汽化,出噴頭進(jìn)到擴(kuò)散室的氣旋在噴頭與擴(kuò)散室產(chǎn)生部分空氣壓力,把汽化原材料吸進(jìn)送料管,被髙速氣旋提高到倒料點(diǎn)。

電廠煤灰輸送除塵設(shè)備技術(shù)性改革創(chuàng)新就選氣力輸送設(shè)備應(yīng)用裝車(chē)出庫(kù)機(jī)的優(yōu)勢(shì):

1、設(shè)備小投資,用一臺(tái)料封泵可取代二臺(tái)倉(cāng)泵,減少了設(shè)備項(xiàng)目投資。

2、料封泵的天燃?xì)夤ぷ鲏毫?.04Mpa-0.1Mpa,減少了氣路工作壓力,節(jié)省了供氣量,另外減少了電機(jī)額定功率。

3、減少了維修費(fèi)。該系統(tǒng)軟件一次安裝調(diào)節(jié)投用后,基礎(chǔ)無(wú)需實(shí)際操作,基本上沒(méi)有維護(hù)保養(yǎng)量,檢修工只需要定期維護(hù)就可以。4、低工作壓力輸送,裝車(chē)出庫(kù)機(jī)密閉性不錯(cuò),運(yùn)作靠譜,無(wú)堵管狀況,自然環(huán)境外貌獲得健全。


聯(lián)系方式
公司名稱(chēng) 曲阜杏壇儀器廠
聯(lián)系賣(mài)家 劉霜 (QQ:2590183733)
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地址 山東省濟(jì)寧市