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大功率充電器給鋰電池充電是如何保護內(nèi)部安全的呢？

鋰電池充電時是如何發(fā)揮保護作用的呢？當鋰電池電壓升至4.2福特時，過充保護管被切斷并停止充電。為了阻止誤操作，一般會在外部電路中增加一個電容器。電池放電，電壓降至2.55福特，過放電控制管切斷，并停止向負載供電過電流保護是在負載上有大電流流過時，控制切斷并停止向負載放電，以保護電池和FET過電流檢測采用場效應管的導通電阻作為檢測電阻，監(jiān)測其電壓降，當電壓降超過設(shè)定值時停止放電。為了區(qū)別勵磁涌流和短路電流，通常在電路中置入電路。所以在使用大功率充電器給叉車、電動清掃車、旅游觀光車充電時，充電機做足了安全保障工作。

使用大功率充電器給鋰電池真的要充1天嗎？

使用大功率充電器給鋰電池真的要充1天嗎？“鋰電池真的要充1天”的說法，明顯是從鎳電池延續(xù)下來的說法。所以這種說法，可以說一開始就是誤傳。鋰電池和鎳電池的充放電特性有非常大的區(qū)別，過充和過放電會對鋰電池、特別是液體鋰離子電池造成巨大的傷害。因而充電按照標準時間和標準方法充電，特別是不要進行超過1天的超長充電。而且鋰電池沒有記憶效應，是不需要充電1整天的。愛普拉大功率充電器具有過充保護裝置，安全性好，是一款不錯的鋰電充電機。

使用大功率充電器給鋰電池需要把電用光再充電嗎？

使用大功率充電器給鋰電池需要把電用光再充電嗎？不少人認為，電動車沒電了就去給鋰電池充電。鋰電池的充放電次數(shù)是有限的，所以應該將鋰電池的電盡可能用光再充電。鋰電池出現(xiàn)電量過低的狀況，這時候強制放電，可能會出現(xiàn)因電池過度放電而導致電壓過低，形成損害電池壽命的后果。而且鋰電池的過充過放都會影響使用壽命，所以無需讓電池大量虧電。