2016年預計征收額可達到1100億元，但實際征收額不足700億元。隨著電量不斷擴大，補貼面臨巨大的資金缺口。2016年全年可再生能源電價補貼缺口超過100億元，累計缺口超過600億元?，F(xiàn)狀總覽:降本空間釋放，一步之遙風電:步入發(fā)展期，成本已大幅下降，行業(yè)由市場驅動我國行業(yè)的發(fā)展主要可劃分為三個階段，2005年以前的積累階段;年的爆發(fā)階段，及2011年至今的階段。
同時，這輛車的自重只有317kg，車身由TeXtreme碳纖維打造，輪轂則由碳纖維和鋁制成，搭載的電池組自重59kg。很顯然，這是一輛極盡輕量化之能事，為了刷記錄而存在的車型。輕量化是一方面，盡可能多的太陽能板以吸收更多能量是該車的根本要務，如下圖所示：eVe的車身上，能貼太陽能板的地方都不放過。

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根據(jù)天津力神發(fā)布的高容量電池產品顯示，單體電池容量4Ah的能量密度為210Wh/kg，單體電池容量5Ah的能量密度為260Wh/kg。力神的電池數(shù)據(jù)可以看出，與電池相比，電池的單體容量了35~50%，能量密度高5~20%，成組數(shù)量三分之一左右。 根據(jù)彭博新能源財經的計算，目前來看，可再生能源補貼并沒有足夠資金覆蓋所有項目的補貼規(guī)模。根據(jù)行業(yè)資源，2016年，可再生能源僅收到700億元附加費，這并不足以覆蓋所有項目的資金補貼需求。

風電大規(guī)模商業(yè)化應用起源于歐洲，長期以來，通用的風電大多是基于丹麥、德國等歐美發(fā)達的風資源條件和建立起來，我國由于足夠的基礎研究和實踐，起步階段往往通過借鑒或轉化國外而來，這直接某些并不適合的風資源及地理條件。

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二、居民散煤清潔能源替代項目一)對于納入全市居民煤改電計劃范圍的高壓自管戶煤改電項目，市固定資產投資對10改造投資給予30%資金支持。二)對于整村或社區(qū)統(tǒng)一實施的居民煤改LNG/CNG項目，市固定資產投資對LNG瓶組站(含)/CNG加氣子站(含)至戶表(含)的配套工程建設投資給予30%資金支持。

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