太原鑫隆瑞電子科技股份有限公司主營(yíng)：汽車(chē)衡,汽車(chē)衡器,地磅,無(wú)人值守稱重系統(tǒng)等

電子汽車(chē)衡

汽車(chē)衡也被稱為地磅，是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的汽車(chē)衡也稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車(chē)衡所取代。

汽車(chē)衡標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽車(chē)衡基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?

電子衡器稱重傳感器故障如何處理

相關(guān)人員在檢測(cè)排查和診斷電子衡器稱重傳感器故障工作中，首先應(yīng)該對(duì)稱重傳感器故障發(fā)生在測(cè)量系統(tǒng)的哪個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷。具體可采取以下方法進(jìn)行檢查：

相關(guān)技術(shù)人員在搬運(yùn)電子衡器稱重傳感器時(shí)，應(yīng)該注意輕拿輕放。因?yàn)橐坏┓Q重傳感器受到?jīng)_擊、碰撞以及跌落時(shí)，通常會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞到稱重傳感器的計(jì)量性能。并且，在安裝稱重傳感器的底座時(shí)，安裝面不能存在油膜膠膜等雜物，必須保持清潔平整。

相關(guān)技術(shù)人員可以采用搖表或者電工三表對(duì)電纜進(jìn)行檢查，d大限度地縮小故障范圍，快速地找出發(fā)生故障的電子衡器稱重傳感器。如果發(fā)現(xiàn)稱重傳感器存在故障，應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步的檢測(cè)與分析，并且，為關(guān)鍵的一點(diǎn)是必須及時(shí)了解稱重傳感器發(fā)生故障時(shí)的具體運(yùn)行情況。因?yàn)椋瑱C(jī)械裝置異常、操作不當(dāng)及使用環(huán)境的變化等因素，通常是導(dǎo)致電子衡器稱重傳感器發(fā)生故障的主要原因，因此，如果相關(guān)人員不全m面地進(jìn)行分析，而盲目地拆卸稱重傳感器，那么，再次發(fā)生類(lèi)似的情況時(shí)，會(huì)采取同樣的方式解決，從而對(duì)價(jià)格昂貴的電子衡器稱重傳感器造成不必要的損壞，并造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。中國(guó)衡器產(chǎn)品零部件的質(zhì)量穩(wěn)定性與與外國(guó)產(chǎn)品相比差距較大，影響產(chǎn)品壽命，例如汽車(chē)衡的質(zhì)量的穩(wěn)定性，電子秤的耐用性等。

無(wú)人值守收費(fèi)站同樣需要責(zé)任值守

無(wú)人化高速收費(fèi)站的啟用，對(duì)我國(guó)迅速發(fā)展趨勢(shì)中的髙速交通出行來(lái)講，具備劃時(shí)代的標(biāo)示實(shí)際意義。它不但讓大家交通出行更為省時(shí)省力，享有幸福的交通出行感受，是髙速路政管理水準(zhǔn)的一回大提高，也意味著云南省高速路智能化基本建設(shè)邁開(kāi)了實(shí)質(zhì)性一步，擁有了引l領(lǐng)時(shí)代發(fā)展的“高顏值”。也就是說(shuō)，在測(cè)力傳感器輸出信號(hào)開(kāi)始到顯示數(shù)值之間的整個(gè)鏈條都可能存在被修改的可能。

這么多年，我國(guó)交通出行工作發(fā)展趨勢(shì)考試成績(jī)眾所周知，1個(gè)由交通出行做為關(guān)鍵推動(dòng)和支撐點(diǎn)的更為對(duì)外開(kāi)放的云南省邁向了全國(guó)性甚至全球。無(wú)人化高速收費(fèi)站做為1個(gè)小小真實(shí)寫(xiě)照，盡管不可以談起來(lái)到畫(huà)龍點(diǎn)晴之功效，但高速路智能化系統(tǒng)做為1個(gè)探尋和基本建設(shè)方位，其具備的優(yōu)良示范性和推動(dòng)功效卻不可小覷。(有些衡器無(wú)此裝置)(3)衡器主機(jī)及各配件安裝完畢后，注意觀察各部件是否到位。