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主營(yíng)產(chǎn)品: 挖掘機(jī)
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輪挖
輪挖現(xiàn)在的使用是越來越廣泛了,在使用期間難免會(huì)出現(xiàn)鏈條脫軌的情況,那么我們?cè)撊绾蝸肀苊膺@種情況呢,下面就來給大家簡(jiǎn)單介紹一下!
1、在工地行走的時(shí)候請(qǐng)盡量將行走馬達(dá)置于行走后邊,減少對(duì)托鏈輪的擠壓。
2、機(jī)器連續(xù)行走的時(shí)間不能超過2小時(shí),應(yīng)盡量減少在工地現(xiàn)場(chǎng)行走的時(shí)間,如有需要,建議在中途短暫停留后再進(jìn)行行走。
3、行走的時(shí)候避開凸起的堅(jiān)硬物,以免造成在軌鏈上的應(yīng)力集中。
4、確認(rèn)好履帶的松緊度,在泥土等松軟的地方將履帶調(diào)節(jié)得緊點(diǎn),在石頭上行走時(shí)履帶調(diào)節(jié)得松點(diǎn)。履帶過松或過緊都不好,太松會(huì)導(dǎo)致履帶容易脫軌,太緊會(huì)導(dǎo)致鏈套磨損過快。
5、經(jīng)常查看履帶內(nèi)是否有卷入石塊等異物,有的話需清理。
6、在泥濘的工地上工作,需經(jīng)??辙D(zhuǎn)將履帶里沉積的泥土清理。
7、盡量避免輪挖原地轉(zhuǎn)圈。
8、定期檢查護(hù)軌器和導(dǎo)向輪下面焊接的那塊護(hù)軌器。
輪挖節(jié)油操作五大技巧
一、高水平開采
輪挖在操作中,首先選擇位置的較高部分,然后轉(zhuǎn)到位置的較低部分。與直接淺層開采相比,可縮短周期12%左右,提高油耗8%左右。
二、斗桿挖掘范圍
當(dāng)斗桿油缸和連桿、缸蓋桿油缸和缸蓋桿均為90°時(shí),油缸將動(dòng)輪挖。自然地面開挖時(shí),應(yīng)將斗或松土機(jī)的底角保持在30°左右,并收回斗桿。當(dāng)斗桿接近垂直時(shí),斗桿的力,能夠承載更多的載荷。由于桿的挖掘力,當(dāng)桿在作用范圍內(nèi)時(shí)挖掘難度增大,不要將桿伸入挖掘開始時(shí)的作用范圍,從約80%開始。
三、避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),液壓泵中也會(huì)有機(jī)油,燃油將被消耗。假設(shè)一天10小時(shí)中有1小時(shí)是怠速,那么,如果可以避免怠速,每年大約可以節(jié)流230升燃油,所以在日常裝載或運(yùn)行過程中,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中間長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)時(shí),盡量不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)而怠速“等待”。
四、避免重載和壓降
當(dāng)挖出的砂石超載時(shí),挖掘機(jī)將陷入下力狀態(tài)。假設(shè)每天10小時(shí)內(nèi)6分鐘是以壓降的形式出現(xiàn),如果能夠避免壓降,每年可節(jié)省約840升柴油。壓降操作,不僅要用油,還要用機(jī),不能損失很多。
五、減小盤旋角度
降低自卸車裝車時(shí)的轉(zhuǎn)向角,可以縮短工作周期,增加單位時(shí)間內(nèi)的工作量,自然提高油耗效率。
輪挖的過濾器的清潔情況你了解嗎?我們一起來看看吧。
1正確安裝以防止空氣進(jìn)入氣缸而不進(jìn)行過濾
檢查空氣過濾器時(shí),必須牢固地安裝過濾器元件上的墊圈。如果墊圈損壞或損壞,請(qǐng)更換新墊圈。
2更換新濾芯時(shí),應(yīng)使用原濾芯,不應(yīng)使用劣質(zhì)濾芯。
通常,可以從包裝和外觀中識(shí)別出高質(zhì)量和劣質(zhì)的過濾元件,并且還可以在安裝后進(jìn)行檢查。如果安裝了新的過濾器元件,則CO排放超過標(biāo)準(zhǔn),并且未安裝過濾器元件時(shí)的CO排放標(biāo)準(zhǔn)表明過濾器元件具有差的透氣性并且是不可接受的。
3濾芯使用微孔濾紙?zhí)幚肀砻?。?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),空氣通過微孔過濾灰塵,以確保清潔空氣進(jìn)入氣缸。在使用中,一層灰塵粘附在過濾器元件周圍。清潔時(shí),請(qǐng)勿使用水或油來防止油進(jìn)入濾芯。
有兩種常見的清潔方法:(1)攻絲方法,從外殼上取下濾芯,輕輕敲擊濾紙的端面,小型挖掘機(jī)的型號(hào),使灰塵脫落。請(qǐng)勿觸摸濾芯的外表面,以免損壞濾芯。 (2)吹掃方法,即用壓縮空氣吹掃過濾器元件中的空氣以吹掉灰塵。為防止損壞濾紙,壓縮空氣壓力不應(yīng)超過0.2至0.3 MPa。
如何清潔油箱和冷卻系統(tǒng)
燃料一直是困擾建筑機(jī)械用戶的問題之一。除了各種過濾措施外,還需要定期清潔燃油箱,以減輕過濾系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。在這里,我們將分享油箱的清潔方法。此外,清潔時(shí)需要清潔發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。它也將在這里介紹。
簡(jiǎn)單的方法是吹掃方法,可以準(zhǔn)備一臺(tái)小型空壓機(jī)。在清潔過程中釋放燃料,但要小心不要讓它離開,留下一些燃料。然后壓縮空氣通過塑料管道到達(dá)燃料箱底部,使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)滾動(dòng)進(jìn)行清潔。在此過程中,燃?xì)夤艿奈恢煤头较虿粩嘧兓喭谥圃焐糖鍧嵳麄€(gè)燃料箱。在吹掃之后,立即清空燃料箱,使得懸浮在油中的雜質(zhì)與柴油燃料一起流出。如果流出的柴油變臟,則需要通過上述方法再次清洗,直到釋放的油不含雜質(zhì)。