衡水廣正橡膠制品有限公司主營：橋梁伸縮縫，橋梁支座，建筑支座，止水帶，止水條

GJZ200*250*49板式橡膠支座

支座在投入使用后，應該作定期的檢查，觀察其變形、必損及結構完整性等，以確保其正常使用功能。常見的橋梁支座劣化類型包括：鑄鋼支座的鋼部件損傷、錨固件及定位件失效、上、下座板變形、活動支座無法活動、位移超限、轉角超限和支承墊石部位缺陷等:板式橡膠支座性能劣化類型包括裂紋、鋼板外露、不均勻鼓凸與脫膠、脫空、剪切超限和支座位置串動等：盆式橡膠支座性能劣化類型包括俐件裂紋和變形、俐件脫焊、銹蝕、聚四氟乙烯滑板磨損、支座位移超限、支座轉角超限和錨栓剪斷等:其它類型支座的性能劣化類型可參照上述支座來確定。例如球型支座的性能劣化類型也可以由鋼件裂縫、位移及轉角超限、聚四氛乙烯板的磨報、銹蝕及錨栓剪切等缺陷來評定。

橡膠支座250*450*63

板式橡膠支座是常用的橡膠支座類型之一，廣泛運用在各種公路橋梁之中，那么作為一種運用廣泛的橡膠支座，板式橡膠支座都具有哪些功能呢？

1、壓縮功能

也就是能支撐橋梁的恒載和活載產(chǎn)生的豎向的荷載的，而且豎向的剛度是足夠的。而且能將上部的構造的壓力可靠的傳送給墩臺的。

2、剪切功能

也就是能適應溫度的而變化的，當混凝土收縮和徐變等原因引起的橋梁長度的變化，要求具有一定的剪切變形能力和滿足上部結構產(chǎn)生的水平位移能力的，而且不轉移過量的水平荷載給橋墩的。

3、轉動功能

也就是能滿足橋梁斜坡度和玩去造成的接觸平面相對轉動而且產(chǎn)生的轉角的要求。而且要求有良好的轉動性能才能適應橋梁彎曲引起的梁端的轉動的。

4、滑動的功能

在梁端的安裝的聚四氟乙烯滑板支座，能通過聚四氟乙烯板 和不銹鋼板之間陳勝相對滑動以滿足上部結構產(chǎn)生的水平位移的。

橡膠支座

1.豎向承載力

GPZ（2009）型盆式橡膠支座豎向承載力（即支座反力，單位MN）分33級，即0.4、0.5、0.6、0.8、1、1.5、2、2.5、 3、3.5、4、5、6、7、8、 9、10、 12.5、 15、17.5、20、22.5、25、 27.5、30、 32.5、35、37.5、40、45、50、55 和60。

在豎向設計荷載作用下，橡膠支座壓縮變形值不大于支座總高度的2%，盆環(huán)上口徑向變形不大于盆環(huán)外徑的0.5%，支座殘余變形不超過總變形量的5%。

2.水平承載力

本標準系列中，固定支座在各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座豎向承載力的10%。減震型支座水平承載力不小于支座豎向承載力的20%。

3.轉角

支座轉動角度不小于0.02rad。

4. 摩阻系數(shù)

加5201硅脂潤滑后，常溫型活動支座設計摩阻系數(shù)取0.03。

加5201硅脂潤滑后，耐寒型活動支座設計摩阻系數(shù)取0.06。