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RV減速機(jī)安裝應(yīng)該注意哪些

1）  RV減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流 暢?；A(chǔ)不可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。RV減速機(jī)一種較為實(shí)用的傳動設(shè)備,并且在外觀設(shè)計以及其積體都比其它類型的減速機(jī)更符合大眾的需求。當(dāng)傳動聯(lián)接件有突出 物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應(yīng)選用加強(qiáng)型。

2）  按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應(yīng)按次 序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性， 安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動。減速機(jī)采用油池飛濺潤滑，在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下， 換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上 油位塞確定無誤后，方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)， 時間不得少于2小時。怎么選擇RV減速機(jī)潤滑油和如何使用減速機(jī)潤滑油1、潤滑油的選擇根據(jù)RV減速機(jī)作業(yè)環(huán)境、載荷大小的不同、運(yùn)動特點(diǎn)以及摩擦形式的不同，正確選擇合適的潤滑油型號。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時排除。經(jīng)過一定時期應(yīng)再檢查油位，以防止機(jī)殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過高或過低時，可改變潤滑油的牌號。

3）  安裝RV減速機(jī)時，應(yīng)重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率。

4）  在輸出軸上安裝傳動件時，不允許 用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，會 引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時甚至造成輸出軸的斷裂。本系列減速機(jī)為普通設(shè)計，供在環(huán)境溫度不超過+40℃場合下使用。

怎么選擇RV減速機(jī)潤滑油和如何使用減速機(jī)潤滑油  

1、潤滑油的選擇        

根據(jù)RV減速機(jī)作業(yè)環(huán)境、載荷大小的不同、運(yùn)動特點(diǎn)以及摩擦形式的不同，正確選擇合適的潤滑油型號。如高速運(yùn)動的齒輪應(yīng)選擇黏度低、流動性好的齒輪油，低速運(yùn)動的齒輪應(yīng)選擇抗磨性好的潤滑油，低溫運(yùn)行的齒輪應(yīng)選擇低凝齒輪油。

2、潤滑油的使用      

為確保RV減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須正確使用潤滑油。

①保證加油器的清潔干凈，嚴(yán)格避免雜質(zhì)等污染物浸入油箱，防止漏水、漏油和混油現(xiàn)象的發(fā)生。

②潤滑油的添加量適當(dāng)，加油操作嚴(yán)格按照相關(guān)說明書的指示逐步進(jìn)行。再有，要對減速機(jī)的潤滑油進(jìn)行定期的更換。

③盡可能使?jié)櫥驮诜€(wěn)定、適宜的環(huán)境條件下工作，工作時的油溫一般≤80℃，盡量減少環(huán)境對潤滑油的影響。

另外，根據(jù)不同用途、不同型號減速機(jī)的工作情況合理選用潤滑油，不但可以保證潤滑系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，還可以降低潤滑成本。例如，型號為BH-180的齒輪減速機(jī)，功率2000P/kW，輸入轉(zhuǎn)速990r/min，輸出轉(zhuǎn)速109r/min。根據(jù)齒面接觸應(yīng)力可知該型號減速機(jī)應(yīng)選用負(fù)荷型潤滑油，按說明書要求選用粘度級在ISOVG320至DIN51519之間的潤滑油。NMRVRV減速機(jī)使用說明NMRVRV減速機(jī)在戶外工作時，要做好防曬、防撞和防雨措施。因此可選擇國產(chǎn)的320中負(fù)荷工業(yè)閉式齒輪油，其黏度等級為320(相當(dāng)于ISOVG320)，完全可以滿足減速機(jī)對潤滑油的要求，能夠保證FZG齒輪試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)通過級≥12，確保該齒輪減速機(jī)的正常運(yùn)行。

渦輪蝸桿減速機(jī)蝸輪承受不了怎么辦？與圓柱齒輪傳動不同，蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)傳動比不等于蝸桿直徑與蝸輪直徑的比值。
       如果條件可以，選用更大框號RV減速機(jī)或者選用進(jìn)口減速機(jī) 在或者用別的型式的減速機(jī)！
RV減速機(jī)的工作原理是什么?
       減速機(jī)是利用大小齒輪來進(jìn)行工作的，由于輸入齒輪軸的輪齒與輸出軸上大齒輪嚙合在一起，而輸入齒輪軸的輪齒數(shù)少于輸出軸上大齒輪的輪齒數(shù)，根據(jù)齒數(shù)比與轉(zhuǎn)數(shù)比成反比，當(dāng)動力源（如電機(jī)）或其他傳動機(jī)構(gòu)的高速運(yùn)動，通過輸入齒輪軸傳到輸出軸后，輸出軸便得到了低于輸入軸的低速運(yùn)動，從而達(dá)到減速的目的。
       按照上述原理來工作的減速機(jī)在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。
       舉一個簡單的例子，知道變速自行車的幾個鏈輪吧。主動齒輪（腳蹬連接的齒輪）轉(zhuǎn)速一定，從動齒輪（后輪）直徑和齒數(shù)不同，后輪的轉(zhuǎn)速也會有高低。

減速機(jī)是一個道理，只不過傳動部件不是通過鏈條，而是通過齒輪和齒輪之間的嚙合來實(shí)現(xiàn)的。同樣，齒輪的直徑和齒數(shù)他不同，從動齒輪的會與主動齒輪不同，從而實(shí)現(xiàn)減速或者減速的過程。