濰柴原廠P13船用發(fā)動機新機
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加工定制 定制
品牌 濰柴原廠
型號 船用發(fā)動機
氣缸數(shù) 6
排量 12
排放標準 5
缸徑×行程 0
型式 濕式
適用車型 船用
齒輪傳動比 0
怠速 1500 1800 2100
進氣門間隙 0
離合器形式 0
扭距 0
排氣門間隙 0
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商品介紹
濰柴原廠P13船用發(fā)動機新機
愷馳汽車配件有限公司
電話19895581888
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濰柴原廠P13船用發(fā)動機新機
本公司常年銷售各種船機，船用設備，專業(yè)拆解各類漁船 抽沙船，運輸船，積攢大量二手船機，船用設備，純新機，準新機，二手船機都大量存貨，敬請致電19895581888
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一般給料端兩組彈簧的壓縮量必須一樣，排料端兩組彈簧也應如此，但排料端和給料端的彈簧壓縮量可以有點差別。安裝電動機和三角皮帶。安裝時，電動機的基礎應該找平，電動機的水平需要校正，兩皮帶輪對應槽溝的中心線應當重合，三角皮帶的拉力要求適度，然后按要求安裝并固定篩面。并檢查平面回轉篩各連接部件(如篩板、激振器等)的固定情況和傳動部分的潤滑情況。篩網(wǎng)應均勻張緊，以防產生局部振動。檢查電動機及控制箱的接線是否正確，并用手轉動傳動部分，查看運動是否正常。一般來說，鈦板板式換熱器因為流度很高，結垢不像殼管換熱器那樣的嚴重，但是也因為供熱系統(tǒng)中，因為所采用的鈦板板式換熱器板件流速好笑，所以存在結垢現(xiàn)象，水質不能忽視。由于鈦板板式換熱器板間距較窄，在2.5mm-5.5mm，特別是集中供熱系統(tǒng)中的常用的人字形波板片的板式換熱器，因為板間接觸點較多，所以當熱媒中懸浮物和水總和那個的污物較多的時候，很容易、造成堵塞，對于初次運行的集中供熱的系統(tǒng)，堵塞現(xiàn)象更為嚴重，導致?lián)Q熱器無法正常運行，既要重新洗，極可能的將粒徑調到大于2mm固體隔離在進入板式換熱器之前全部洗掉剛竣工的集中供熱系統(tǒng)，雖然經過沖洗，但是污物還是非常多，為了避免污物進入換熱器，采用旋流除污器將大顆粒污物處理完，第二采用液體過濾器將小顆粒徑的污物處理完全。
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公司名稱 東?？h愷馳汽車配件有限公司
聯(lián)系賣家 張健 （QQ：115717868）
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地址 江蘇省連云港市