濮陽市望聯(lián)機械設備有限公司主營：修井機,鉆井機

游車大鉤

1、游車大鉤設計制造按SY/T5208標準，并符合APISpec8c規(guī)范的要求。

2、滑輪繩槽表面經(jīng)淬火處理，耐磨損、壽命長。

3、主要承載零件采用高強度合金鋼，并經(jīng)無損探傷檢測。

4、大鉤采用彈簧和液壓復合緩沖裝置，有利于保護鉆頭接頭。

公司位于河南省濮陽市濮東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，始建于1997年，注冊資本3000萬元，占地面積60000平方米，建筑面積30000平方米，員工300人，生產(chǎn)設備200臺，博士后4人，研究生9人，有獨立的博士后工作站和工程技術(shù)研發(fā)中心。公司是生產(chǎn)石油鉆采設備和修井機裝備的創(chuàng)新型科技企業(yè)。

離合器安裝在發(fā)動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個過程中，駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器，使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力。它的作用是使發(fā)動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩(wěn)起步；暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的聯(lián)系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。

摩擦離合器是應用得很廣也是歷史很久的一類離合器，它基本上是由主動部分、從動部分、壓緊機構(gòu)和操縱機構(gòu)四部分組成。主、從動部分和壓緊機構(gòu)是保證離合器處于接合狀態(tài)并能傳動動力的基本結(jié)構(gòu)，而離合器的操縱機構(gòu)主要是使離合器分離的裝置。 在分離過程中，踩下離合器踏板，在自由行程內(nèi)首先消除離合器的自由間隙，然后在工作行程內(nèi)產(chǎn)生分離間隙，離合器分離。在接合過程中，逐漸松開離合器踏板，壓盤在壓緊彈簧的作用下向前移動，首先消除分離間隙，并在壓盤、從動盤和飛輪工作表面上作用足夠的壓緊力；之后分離軸承在復位彈簧的作用下向后移動，產(chǎn)生自由間隙，離合器接合。