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港惠國際物流-保稅進(jìn)口物流物流運輸

進(jìn)口貨物入保稅物流中心，即可享受國家的保稅政策，暫稅。進(jìn)入保稅物流中心的進(jìn)口貨物原則上不實行進(jìn)出口配額、許可證管理。主要作用：緩解企業(yè)稅款資金壓力，節(jié)省貨物倉儲場地，縮短貨物交貨周期。物流運輸

一、保稅進(jìn)口的特點

保稅區(qū)一般建立在具有優(yōu)良國際貿(mào)易條件和經(jīng)濟(jì)技術(shù)較為發(fā)達(dá)的港口地區(qū)，國家建立保稅區(qū)的目的是通過對專門的區(qū)域?qū)嵤┨厥庹撸赓Y，發(fā)展國際貿(mào)易和加工工業(yè)，以促進(jìn)本國經(jīng)濟(jì)。在國際上與保稅區(qū)具有類似經(jīng)濟(jì)功能的有“自由港”、“自由貿(mào)易區(qū)”、“出口加工區(qū)”等。這些特殊區(qū)域盡管名稱各異，各國對其實施的管理措施也各不相同，但兩個基本特點都是共同的，即“關(guān)稅豁免”和“自由進(jìn)出”。物流運輸

二、保稅進(jìn)口的優(yōu)勢：

從境外進(jìn)入保稅區(qū)的貨物，除法律、行規(guī)另行規(guī)定外，其進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)稅收的征免規(guī)定為：

1.保稅區(qū)內(nèi)生產(chǎn)性的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目所需的機(jī)器、設(shè)備和其他基建物資，海關(guān)予以免稅；

2.保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)自用的生產(chǎn)、管理設(shè)備和自用合理數(shù)量的辦公用品及其所需的維修配件，生產(chǎn)用燃料，建設(shè)生產(chǎn)廠房、倉儲設(shè)施所需的物資設(shè)備，予以免稅；

3.保稅區(qū)行政管理機(jī)構(gòu)自用合理數(shù)量的管理設(shè)備和辦公用品及其所需的維修零配件。予以免稅；

4.保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)為加工出口產(chǎn)品所需的原材料，零部件、元器件、包裝物料，海關(guān)予以保稅。

港惠國際物流提供保稅進(jìn)口、保稅進(jìn)口清關(guān)、保稅進(jìn)口通關(guān)等保稅進(jìn)口物流服務(wù)。物流運輸

致力于為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的一站式中港噸車服務(wù)

服務(wù)適合對中港運輸?shù)呢浳镉懈咭蟮目蛻?，就是整臺中港車只承載單個客戶的貨物，不裝其他客戶的貨物。中港噸車車型分類車型分為3T、5T、8T、10T、12T、15T，主要用于散貨，到香港后要走空運或是海運拼箱，同時也可能在香港本地銷售。相對于拖車而言，噸車少了拿SO打單環(huán)節(jié)，但多出了香港本地卸貨派送環(huán)節(jié)，所有噸車都需要在香港本地卸貨然后轉(zhuǎn)運。

噸車操作流程企業(yè)下單→訂車→企業(yè)工廠裝貨→深圳海關(guān)報關(guān)→放行→車輛過深圳關(guān)→過香港關(guān)→香港配送交倉→簽收

中港噸車的優(yōu)勢：

 1、可按客戶規(guī)定的時間準(zhǔn)時上門裝貨

2、貨物不易破損變形，適合易碎品運輸

3、海關(guān)通關(guān)速度快

4、貨物不會被調(diào)亂

中港物流運輸交付注意事項

中港貨物運輸中在交付貨物時要注意有一些交付的事項，港惠國際物流與大家分享相關(guān)知識，讓你減少煩惱：

>貨物不符合運輸管理的放在承運人倉庫內(nèi)，由收貨人或托運人承擔(dān)運輸?shù)谋９苜M和其它有關(guān)費用。

>鮮活產(chǎn)品及規(guī)定日期和航班運貨在到站后等候提取。

>收貨人委或托收貨人憑到貨通知單，提貨人有效證件提取貨物。

>承運人或代理人要求出具單位介紹信或其它有效證明時，收貨人應(yīng)予提供。

>承運人應(yīng)當(dāng)按貨運單列明的貨物件數(shù)清點后交付收貨人。

>發(fā)現(xiàn)貨物短缺、損壞時，應(yīng)當(dāng)會同收貨人當(dāng)場查驗，必要時填寫貨物運輸事故記錄，并由雙方簽字或蓋章。

>收貨人提貨時，對貨物外包裝狀態(tài)或重量如有異議，應(yīng)當(dāng)場提出查驗或者重新過秤核對。

>收貨人提取貨物后并在貨運單上簽收而未提出異議，則視為貨物已經(jīng)完好交付。