山東中崛重工有限公司主營：輪式及履帶抓木機,挖掘機及配件
輪式挖機

誤區(qū)1：冷卻水過早或未放置

      后果：在爆裂或收縮過程中發(fā)動機體出現(xiàn)裂縫

      熄火前，以怠速運轉(zhuǎn)。當冷卻水的溫度降至60℃以下時，水不熱，然后釋。如果冷卻水過早釋放，當溫度高時，輪式挖機機體會被冷空氣突然收縮。出現(xiàn)裂縫。當水被釋放時，體內(nèi)剩余的水應該完全排出，以防止冰膨脹并導致身體爆裂。

誤區(qū)2：燃料使用不當：減少發(fā)動機壽命并增加損壞的可能性。

      冬季低溫使柴油流動性變差，粘度增加，不易噴霧，導致霧化不良，燃燒惡化，導致小挖機柴油的動力和經(jīng)濟性能下降發(fā)動機。因此，冰點應該低，冬季防火性能要好。輕柴油。通常，柴油發(fā)動機的凝固點應低于7-10°C的局部溫度。

誤區(qū)3：從明火開始

      后果：在最壞的情況下燒毀挖掘機，損壞發(fā)動機

      不能除去空氣過濾器，用柴油點燃棉紗，使點火材料置于進氣管內(nèi)，開始燃燒。這樣，外部的多塵空氣將直接吸入氣缸而不會過濾。導致活塞，氣缸等異常磨損，嚴重影響柴油機工作粗糙，損壞機器。

誤區(qū)4：啟動方法不正確

      結(jié)果：輪式挖機嚴重損壞

      在冬季，一些司機可以快速啟動柴油發(fā)動機，通常使用非正常啟動方法的無水啟動（首先啟動，然后添加冷卻水）。這種做法會對機器造成嚴重損壞，應予以禁止。正確的預熱方法是：首先蓋上水箱上的保溫罩，打開排水閥，連續(xù)向水箱注入60-70°C的清潔軟水，并觸摸流出排水閥的水，感受到熱的感覺，然后關(guān)閉排水閥。在水箱中注入90-100°C的清潔軟水并搖動曲軸，以便在啟動前對運動部件進行適當?shù)念A潤滑。

誤區(qū)5：忽略身體絕緣

      后果：縮短工作壽命并損壞發(fā)動機

      冬季的低溫使輪式挖機柴油發(fā)動機在運行過程中容易過度冷卻。因此，絕緣是冬季使用柴油發(fā)動機的關(guān)鍵。在北方地區(qū)，冬季使用的柴油發(fā)動機應配備絕緣裝置，如絕緣夾套和隔熱簾。此外，恒溫器在運行期間對柴油發(fā)動機的加熱起著重要作用。因此，有必要在進入冬季之前檢查恒溫器的工作是否正常，并且應及時更換故障的恒溫器。

輪式挖機

輪式挖機活塞燒熔

輪式挖掘機柴油機活塞燒熔產(chǎn)生原因有哪些？

活塞熔化的位置通常位于活塞頭或裙緣上，原因如下：

1.氣缸噴油器的燃油噴射壓力過高，燃油供應時間過早。此時，氣缸活塞處于初始爆震狀態(tài)，并在高壓，高速，高溫和惡劣條件下工作，局部高溫熱應力集中在活塞上。由于抗壓強度，溫度和耐熱性，由于過熱，活塞頂部在材料上熔化的溫度降低。

2.輪式挖機的柴油溫度過高。如果活塞潤滑不良，則可能發(fā)生干摩擦并且活塞可能熔化。

3.活塞和氣缸套之間的間隙太小，導致活塞熔化。

4.當活塞銷孔和活塞銷正確對齊時，活塞會熔化。

輪式挖機

要點一：啟動

在冬季，輪式挖機等設備在啟動時經(jīng)常會遇到麻煩，容易出現(xiàn)打不著火的情況。而以下幾點，可以有效避免：

1.選擇冷啟動電流大的電瓶，并且盡量讓電瓶保持充滿電的狀態(tài)。

2.選擇合適的柴油，比如在零下十幾度的環(huán)境下就要選擇-35號柴油，否則柴油就會結(jié)蠟，失去流動性。機油的選擇同樣如此，要根據(jù)實際溫度及時更換機油。

3.在極度嚴寒的環(huán)境下（低于零下30度），要提前加裝冷啟動輔助裝置，就可以有效解決超低溫下的啟動難問題。

要點二：熱身

不光人在運動前需要熱身，輪式挖機也一樣。在啟動后，要有一個預熱階段，即在發(fā)動機水溫和液壓油油溫升至50度前，先怠速一段時間，再緩速、輕微地操作，讓設備平穩(wěn)順利地“進入狀態(tài)”，然后再開始正常操作。另外，冬季施工場地易積雪結(jié)冰，所以在操作時要盡量避免動作過猛，以免打滑發(fā)生危險。

要點三：保養(yǎng)

輪式挖掘機保養(yǎng)，常見的是更換機油。在冬季，給發(fā)動機換機油前要先預熱，否則機油在冷卻狀態(tài)下會很粘，放不干凈，而且油箱底部沉淀的鐵屑等臟物也不容易被帶出來。挖掘機冬季要注意“防凍”

要點四：存放

在冬季，輪式挖機若久置不用，要做好防寒防護工作。如果條件允許，可給設備發(fā)動機蓋上保溫簾或者保溫套等防寒“衣物”，必要時還需把設備停放在車庫內(nèi)，并在散熱器前用硬紙板擋住寒風，保護設備。要檢查所用冷卻液的冰點，必要時清空發(fā)動機內(nèi)的冷卻液，以防在機體內(nèi)冷冰，把機體脹裂，造成設備損傷。如果長時間不使用，應將電瓶拆卸，儲存于室內(nèi)。