濰坊寶源融雪造粒科技有限公司主營：融雪劑

融雪劑外觀：顆粒及薄片

粒徑：1~10mm

化學成分：NaCl、MgCl26H2O、CaCl22H2O

融雪劑技術特性

本產品原料鹽、鎂考究，利用氯化鎂在空氣中凝固點高的原理，采用新工藝和專用設備，以其獨特的造粒方式精制而成，是新型的防凍融雪產品。

融雪劑特點混合型融雪劑是采用優(yōu)質原料加工而成。具有流動性好、雜質含量低、融雪速度快、解凍效果好、環(huán)境污染小、腐蝕性低、使用廣泛、經濟性強等特點。本型產品種類多，應用范圍廣，質量可靠，可滿足不同客戶的需求。

常用融雪劑以鹽類為主，路面上鹽將冰融化后，隨雪水流淌。鹽類物質進入地下以后，勢必會對當?shù)氐牡叵滤Y源造成污染，食用被融雪劑污染的水會對人體健康產生嚴重危害。由于工業(yè)鹽沒有使用標準，工業(yè)鹽多含有亞xiao酸鹽，人飲用后會出現(xiàn)慢性毒，如果量大可以致人亡。因此，融雪劑的負mian損害不可小視?，F(xiàn)在市面上所說的環(huán)保融雪劑(氯化鈣)其實并不環(huán)保。只要是融雪劑，它或多或少會對環(huán)境造成影響。從化學上講氯化鈉、氯化鈣兩種物質都是鹽，對工程和綠化都具有不同程度的傷害。氯化鈣的好處在于它的冰點比氯化鈉更低，-20℃以下都能用，對植物、土壤的損害略小，可是也不能說它環(huán)保。因此，除雪融冰應該慎用融雪劑。切莫一時急用，造成長遠危害。

對于城市冬季融雪問題，歐美國家目前的環(huán)保做法是：機械鏟雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、樹枝渣等物質來防滑，也利用這些渣類物質的深色來吸收太陽的熱量，以增加地面溫度來融雪。使用后的炭渣和樹枝渣可以放人道路邊的綠地中，沒有污染。對實在需要撒融雪劑的路面，要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪，然后撒少量融雪劑來防止道路上結冰。并且充分利用地表熱、太陽輻射熱和汽車駕駛中自身釋放的熱量來幫助道路融雪。為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水，英國采取了“匯集鹽水“的方法，在城市路橋旁，鋪設專用管道，收集融雪后的鹽水，最終引流到污水處理廠處理后再用，值得借鑒。