常州艾利遜科技有限公司
主營產(chǎn)品: 重量, 力, 扭矩的測量, 傳感器,自動(dòng)化稱重設(shè), 備, 數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。
常州艾利遜科技-直銷定制荷重傳感器實(shí)力制造
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
江蘇省常州市
主營產(chǎn)品
重量, 力, 扭矩的測量, 傳感器,自動(dòng)化稱重設(shè), 備, 數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。
常州艾利遜科技有限公司是以重量、力、扭矩的測量與控制相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為主營業(yè)務(wù)的科技企業(yè).
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壓力傳感器日常維護(hù)方法:
1、測量液體壓力時(shí),傳感器的安裝位置應(yīng)避免液體的沖擊(水錘現(xiàn)象),以免傳感器過壓損壞。
2、冬季發(fā)生冰凍時(shí),安裝在室外的傳感器必須采取防凍措施,避免引壓口內(nèi)的液體因結(jié)冰體積膨脹,導(dǎo)致傳感器損失。
3、接線時(shí),將電纜穿過防水接頭或繞性管并擰緊密封螺帽,以防雨水等通過電纜滲漏進(jìn)變送器殼體內(nèi)。
4、測量蒸汽或其它高溫介質(zhì)時(shí),需接加緩沖管(盤管)等冷凝器,不應(yīng)使傳感器的工作溫度超過極限。
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淺談柱式稱重傳感器的優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)緊湊、過載能力比較強(qiáng)、固有頻率高動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、安裝較方便、制造成本低。
缺點(diǎn):抗側(cè)向和偏載能力較差(雙膜片結(jié)構(gòu)的較好)、固有線性較差、稱重傳感器不易固定易旋轉(zhuǎn)。
柱式稱重傳感器由于以上的諸多優(yōu)點(diǎn),目前在汽車衡上使用的比較多,但是其缺點(diǎn)也不能回避。針對柱式稱重傳感器的抗側(cè)向和偏載能力較差的問題,一些公司的產(chǎn)品樣本上專門推薦了“不影響計(jì)量性能”的偏載角度在實(shí)際應(yīng)用中,由于承載器都是由多段組成的,可能承載器的變化沒有如此大,但這起碼給設(shè)計(jì)者一個(gè)參考依據(jù),對于設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該考慮的承載器長度尺寸,不要因?yàn)闇囟茸兓钩休d器長度變化超出稱重傳感器裝置單位給出的允許位移量,從而影響產(chǎn)品的計(jì)量性能。
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稱重傳感器在機(jī)械安裝上使用的注意事項(xiàng)
水平調(diào)整:水平調(diào)整有兩個(gè)方面的內(nèi)容。一是單只傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調(diào)整水平,另一方面是指多個(gè)傳感器的安裝底座的安裝面要盡量調(diào)整到一個(gè)水平面上(用水準(zhǔn)儀),尤其是傳感器數(shù)多于三個(gè)的稱重系統(tǒng)中,更應(yīng)注意這一點(diǎn),這樣做的主要目的是為了使各傳感器所承受的負(fù)荷基本一致。
每種稱重傳感器的加載方向都是確定的,而我們使用時(shí),一定要在此方向上加載負(fù)荷。橫向力、附加的彎矩、扭矩力應(yīng)盡量避免。