襄陽金笛機(jī)電設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他廢品回收
人民型鐵路車輛-建設(shè)型鐵路車輛-二手鐵路車輛
價(jià)格
訂貨量(件)
¥10000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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襄陽金笛機(jī)電設(shè)備有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
唐啟信
聯(lián)系電話
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
湖北省襄陽市
主營(yíng)產(chǎn)品
勝利型蒸汽機(jī)車
國(guó)產(chǎn)勝利型蒸汽機(jī)車是青島四方廠于1956年的客運(yùn)機(jī)車,編號(hào)從601號(hào)開始,到1959年停產(chǎn)為止,共計(jì)生產(chǎn)了151臺(tái)。國(guó)產(chǎn)勝利型干線客運(yùn)蒸汽機(jī)車投人運(yùn)用后,使長(zhǎng)途直達(dá)旅客列車擴(kuò)大了編組,客車數(shù)量由9輛增至13輛,取得了很好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
前進(jìn)型蒸汽機(jī)車
前進(jìn)型蒸汽機(jī)車,中國(guó)第一種自己設(shè)計(jì)的干線貨運(yùn)機(jī)車,1956年9月由大連工廠試制成功。機(jī)車全長(zhǎng)26063毫米,構(gòu)造速度每小時(shí)80公里。原稱和平型(代號(hào)HP),后定名為前進(jìn)型,現(xiàn)用代號(hào)QJ。前進(jìn)型機(jī)車先后由大連、長(zhǎng)春、牡丹江、沈陽、唐山、大同等工廠小批量生產(chǎn)。1964年,大同工廠對(duì)其又進(jìn)行了一系列改造,使機(jī)車的輪周功率達(dá)到2190千瓦,機(jī)車全長(zhǎng)也增加到29180毫米。1988年停止生產(chǎn),共制造4708臺(tái)。
襄陽蒸汽機(jī)車回收有哪些好處呢?襄陽廢舊蒸汽機(jī)車出售,襄陽金笛機(jī)電就來跟大家講講。
首先,采取蒸汽機(jī)車回收的方式能夠回收一定的資金。因?yàn)槿羰遣贿M(jìn)行回收的處理,這些被淘汰下來的蒸汽機(jī)車只不過是一堆廢品而已。還會(huì)占用倉庫儲(chǔ)存空間。若是將其售賣給那些蒸汽機(jī)車回收的正規(guī)公司。他們會(huì)根據(jù)蒸汽機(jī)車的型號(hào),還有破損的程度給出相應(yīng)的價(jià)格。因此如果選擇蒸汽機(jī)車回收,這些單位會(huì)得到一筆不小的回收補(bǔ)償資金。利用這些資金可以購進(jìn)一些新設(shè)備。何樂而不為呢?
除了可以得到一些回收的資金以外。選擇蒸汽機(jī)車回收再利用的方式是環(huán)保的方式。要知道我們國(guó)家一些資源是有限的,若是不加節(jié)制,就會(huì)導(dǎo)致資源的枯竭。這是一個(gè)很可怕的事情。廢舊的蒸汽機(jī)車的一些材料還有一些內(nèi)部的零件是完全可以經(jīng)過技術(shù)的升級(jí)達(dá)到再利用的目的。這樣一來就會(huì)節(jié)約一部分能源,不至于造成浪費(fèi)。因此,我們應(yīng)該選擇這樣合理的回收方式。
后,選擇蒸汽機(jī)車回收的方式,還可以保護(hù)環(huán)境。要知道直接丟棄這樣的廢舊蒸汽機(jī)車,久而久之會(huì)產(chǎn)生環(huán)境的污染。將其進(jìn)行回收再利用,就不會(huì)產(chǎn)生環(huán)境的破壞了。因?yàn)閺U舊蒸汽機(jī)車已經(jīng)在別的崗位上發(fā)揮自己的作用了。
蒸汽機(jī)車回收通過對(duì)我們所掌握的廢舊物資管理問題的原因分析,我們對(duì)企業(yè)廢舊物資管理的業(yè)務(wù)特征進(jìn)行了分析。
1、現(xiàn)場(chǎng)廢舊物資不在盤點(diǎn)范圍蒸汽機(jī)車回收
各類生產(chǎn)用的原材料進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)是經(jīng)過了物資保管人員和生產(chǎn)一線管理人員的發(fā)料與領(lǐng)料過程,原材料經(jīng)過裁剪、下料使用后剩下的邊角料都已經(jīng)成為物資管理賬務(wù)以外的物資,處于賬外狀態(tài)。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的物資盤點(diǎn)一般對(duì)在庫物資和物資半成品進(jìn)行盤點(diǎn),不對(duì)剩下的賬外邊角料進(jìn)行盤點(diǎn)。同時(shí),因?yàn)閷儆谫~外物資,邊角料進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)量清點(diǎn)也存在難度,也導(dǎo)致管理人員對(duì)剩下的邊角料廢舊物資不能夠進(jìn)行及時(shí)的盤點(diǎn)。
2、現(xiàn)場(chǎng)廢舊物資往往缺乏實(shí)物量登記記錄蒸汽機(jī)車回收
通過領(lǐng)料程序進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的原材料,由于它的賬外性特征,由于一般已經(jīng)報(bào)廢,或者基本屬于整材裁剪后的邊角料,基本不存在第二次重新利用,因此其實(shí)物量登記記錄也基本未做,而是采用現(xiàn)場(chǎng)自然歸堆處理,往往被管理為“垃圾”的管理范圍,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理往往忽略了對(duì)廢舊物資的管理,形成管理死角。
3、廢舊物資回收市場(chǎng)不規(guī)范蒸汽機(jī)車回收
目前,我們國(guó)內(nèi)各類廢舊物資交易市場(chǎng)還很不成熟,行業(yè)管理也不到位,廢舊物資回收單位規(guī)模一般為小型回收企業(yè),甚至多為個(gè)體戶,比如在建筑施工企業(yè)的工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),回收廢銅廢鐵主要是個(gè)體戶,他們一般信譽(yù)差,資金勢(shì)力比較弱,不太遵守行規(guī),不講職業(yè)道德,短斤少兩是他們的主要牟利手段。不規(guī)范的廢舊品收購市場(chǎng)也提高了企業(yè)生產(chǎn)一線的有的管理人員操作不規(guī)范、甚至舞弊出售廢舊物資的概率。