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電動船舶市場發(fā)展現(xiàn)狀

動力電池技術(shù)及成本是制約電動船舶大規(guī)模應(yīng)用的主要障礙。近年來，得益于相關(guān)技術(shù)的快速發(fā)展，以及電池價格的下降，加上環(huán)保要求的提高，電動船舶得到更加廣泛的關(guān)注和應(yīng)用。目前，全球已有在運營和訂單中的電動船舶127艘，其中運營船舶53艘，計劃建造船舶74艘。目前，電動船舶市場主要呈現(xiàn)以下幾個特點：

一、近十年來電動船舶交船量大幅增長

2008年以來，隨著歐盟、IMO等組織船舶排放新法規(guī)的不斷實施，以及船舶電池、混合動力技術(shù)的不斷成熟，電動船舶市場認(rèn)可度不斷提升，裝船量大幅上升。根據(jù)現(xiàn)有船舶交付統(tǒng)計，2008年之前，全球只有零星的電動船舶交付，而2008之后，全球每年都有電動船舶交付，且交付數(shù)量呈上升趨勢。根據(jù)現(xiàn)有訂單統(tǒng)計，預(yù)計2018～2019年，全球電動船舶將迎來交付爆發(fā)期，預(yù)計2018年交付27艘，2019年交付31艘，將超過全球現(xiàn)有運營船舶總量。2020年之后，預(yù)計更多訂單會出現(xiàn)。

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有哪些隱藏的問題會對電動船產(chǎn)生影響

在運行過程中需要長時間接觸到水，此時船體因受外界因素的影響，船體會產(chǎn)生細微的變壞，小小的量變慢慢累積有時會導(dǎo)致嚴(yán)重的破壞。接下來為大家介紹隱形的影響電動船船體的因素。

 海水的溫度隨著時間、空間上的差異會在一個比力大的范疇變革。從兩極到赤道，表層海水溫度可由0℃增長到35℃，海底水溫可靠近0℃，表層海水溫度還隨季節(jié)而呈周期性變革。溫度對海水腐化的影響是龐大的。從動力學(xué)方面思量，溫度升高，會加速船體的腐化。另一方面，海水溫度升高，海水中氧的溶解度低沉，同時促進掩護性碳酸鹽的生成，這又會減緩鋼在海水中的腐化。

 但在正常海水含氧量下，溫度是影響腐化的緊張因素。這是因為含氧量充足高時，控制陰極應(yīng)聲速度的是氧的擴散速度，而不是含氧量。對付在海水中鈍化的船體，溫度升高，鈍化膜穩(wěn)固性降落，點蝕、應(yīng)力腐化和漏洞腐化的敏感性增長。

 目前馬力大的量產(chǎn)公園自排水電動游船外機也只有80馬力，和汽l油舷外機動輒300、350馬力相比還差很遠，購置成本較高。作為船外機行業(yè)的產(chǎn)品，給用戶提供好的使用體驗的同時，因為成本的原因，價格也較高。

 因此，在選擇的時候是電動船外機還是燃油機，這需要根據(jù)你個人的需求而定。隨著直流無刷電機技術(shù)的成熟及電池技術(shù)的進步，電動船外機也進入了人們的選擇范圍。

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公園里乘坐電動船應(yīng)注意哪些問題

在公園乘坐電動船，出門前應(yīng)首先做好防曬準(zhǔn)備，帶足飲用水，注意防曬降溫，并確認(rèn)同行者中哪些會游泳，以防萬一；考慮到船體在水中有一定的晃動，船面沾水后也會變得有些濕滑，盡量穿上摩擦系數(shù)比較高的鞋子，比如登山鞋、旅游鞋、運動鞋等，這樣上下船或在船上走動的時候不容易摔倒。

   租賃游船應(yīng)前往景區(qū)相關(guān)管理部門規(guī)定的正規(guī)場所，出發(fā)前要確認(rèn)船只的安全性能，查看船上的救生設(shè)備是否齊全，確認(rèn)船只較大容量，不可超載；如果是大型游船，還需穿戴好救生衣，了解自己在船上的位置，仔細閱讀張貼在游船上的緊急疏散示意圖。

   上下船時要盡量踩在船的中間部分，重l心不能偏移，均衡分布自身的重量，否則容易使船晃動；上船后在船艙內(nèi)規(guī)定區(qū)域入坐，不要亂動，不要站著，也不要坐在船舷上面，避免摔倒，尤其是與老人、兒童一同出行需要特別注意。

   盡量選擇安全的水域，走成熟的游玩線路；有風(fēng)浪的時候，不要隨著船的晃動自己也跟著晃，打l水l戰(zhàn)要注意動作幅度，避免失去重l心跌入湖中或船體傾斜導(dǎo)致翻船；如遇緊急情況，應(yīng)及時向工作人員或過往船只呼救。

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