商用車儲氣筒 汽車用儲氣筒廠家直銷 儲氣筒生產(chǎn)廠家 濟南晨佳
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濟南晨佳汽車配件有限公司

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產(chǎn)地 山東濟南
品牌 晨佳
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適用車型 多種
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濟南晨佳汽車配件有限公司成立于2017年,創(chuàng)立之初,便立刻成為半島地區(qū)汽配行業(yè)的領jun者,公司發(fā)展至今,已成為世界各大知名汽配產(chǎn)品代理商。自創(chuàng)建以來,公司始終秉承質(zhì)量第1,服務優(yōu)質(zhì),信譽至上的經(jīng)營宗旨,依靠過硬的產(chǎn)品質(zhì)量為后盾,優(yōu)xiu的銷售團隊為支撐,迅速發(fā)展成為多地連鎖經(jīng)營,產(chǎn)品項目豐富,主營產(chǎn)品有:汽車配件、汽車裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產(chǎn)品,在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認可。

千萬別小看,儲氣筒的位置也重要!

儲氣筒是卡車必不可少的一個重要配件,對于想要加裝ABS系統(tǒng)的掛車來說,儲氣筒的位置也是安裝過程中首先要考慮的一個重要因素。

不同于常規(guī)制動系統(tǒng),ABS系統(tǒng)的制動原理更為復雜,在系統(tǒng)發(fā)送指令之后,需要車輪的快速反應,所以加裝ABS的掛車首先需要重新設計氣路,讓ABS電磁閥與受控車輪的距離越近越好,這樣才能夠讓車輪的反應更快速。

這輛待加裝ABS的掛車出廠時自帶二個氣筒,分別位于一橋和二橋上方,為了讓后橋氣路管線更短,此次加裝 需要將原有一橋上方的儲氣筒移動到后方三橋上。

在焊接好氣筒之后,就可以開始接下來的重新布線工作,這樣掛車上的兩個氣筒,在四通道ABS下,都可以及時的對車輪狀態(tài)進行控制。另外需要說明的是,除了短距離之外,每組車輪之間的氣路管線也應當保持一致。

挪動氣筒的最終目的只有一個,那就是讓ABS電磁閥、儲氣筒和制動分泵之間的距離達到zui短,以此來減少氣路之間的控制距離和反應時間,滿足ABS系統(tǒng)對制動反應速度較高的需求,達到zui佳的使用效果。


濟南晨佳汽車配件有限公司成立于2017年,創(chuàng)立之初,便立刻成為半島地區(qū)汽配行業(yè)的領jun者,公司發(fā)展至今,已成為世界各大知名汽配產(chǎn)品代理商。自創(chuàng)建以來,公司始終秉承質(zhì)量第1,服務優(yōu)質(zhì),信譽至上的經(jīng)營宗旨,依靠過硬的產(chǎn)品質(zhì)量為后盾,優(yōu)xiu的銷售團隊為支撐,迅速發(fā)展成為多地連鎖經(jīng)營,產(chǎn)品項目豐富,主營產(chǎn)品有:汽車配件、汽車裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產(chǎn)品,在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認可。

濕儲氣筒早期生產(chǎn)的中等噸位的汽車在空氣壓縮機與濕儲氣筒之間多數(shù)沒有安裝壓縮空氣的除濕凈化(如氣、水分離器和空氣干燥器等)裝置,從空氣壓縮機輸出的壓縮空氣直接進人濕儲氣筒,壓縮空氣經(jīng)過在濕儲氣筒中的降溫與沉淀,使其中的水、油、灰塵等雜質(zhì)沉淀到濕儲氣筒的底部,使?jié)駜馔采喜肯鄬儍舻臍怏w進入其他儲氣筒或用氣回路中。

 而現(xiàn)在大、重型汽車多數(shù)都安裝有除濕凈化裝置,同時還設有濕儲氣筒。一旦那些裝置失效,濕儲氣筒還能起到補救作用。儲氣筒及其附件如圖6-17所示。儲氣筒在平時的使用中應按照規(guī)定進行放污工作。日常使用中應注意檢查儲氣筒放水(污)閥是否有漏氣的情況,在儲氣筒氣壓達到規(guī)定數(shù)值以后,各儲氣筒放水(污)閥處不得有漏氣發(fā)生,如有漏氣發(fā)生,應通過反復開和關數(shù)次后再看是否漏氣,如果無效,應拆下檢查,清洗,必要時更換放水(污)閥。


濟南晨佳汽車配件有限公司成立于2017年,創(chuàng)立之初,便立刻成為半島地區(qū)汽配行業(yè)的領jun者,公司發(fā)展至今,已成為世界各大知名汽配產(chǎn)品代理商。自創(chuàng)建以來,公司始終秉承質(zhì)量第1,服務優(yōu)質(zhì),信譽至上的經(jīng)營宗旨,依靠過硬的產(chǎn)品質(zhì)量為后盾,優(yōu)xiu的銷售團隊為支撐,迅速發(fā)展成為多地連鎖經(jīng)營,產(chǎn)品項目豐富,主營產(chǎn)品有:汽車配件、汽車裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產(chǎn)品,在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認可。

汽車儲氣筒為什么要定期排水

國外的汽煞車輛 已100%實現(xiàn)了自動排水,子,已經(jīng)十多年了 這個問題在我國也很快成為過去了

定期排水,原因是空氣經(jīng)壓縮才能作用於煞車 但含水的空氣其中的水氣是不能壓縮的 累積后必然留在氣筒底部 為安全操作 必須手動放水 如不排水 大量的積水會 擠掉了氣筒的容積造成存氣量嚴重減小 影響煞車效能 危險之極


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