橋梁護欄施工時要注意的問題

1.橋梁護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。

2、當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎重新夯實后再打入，或調整立柱位置。

3、橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。

橋梁護欄的結構形式

隨著現(xiàn)在我們生活水平的主見提高，城市化的逐漸發(fā)展，我們發(fā)現(xiàn)在橋梁工程中有著許多不同類型的橋梁保障我們安全，但是許多朋友并不了解橋梁護欄的結構都有哪些形式，那么今天就為大家介紹橋梁護欄的多種形式。

1.首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其安全性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、經濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。

2.劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。

橋梁護欄的安裝及其選擇要點

橋梁的外側和中分隔帶必須設置梁護欄。橋梁護欄選擇應考慮一下因素。

1，橋梁護欄的防撞性能，根據(jù)《公路交通安全設施設計細則》(JTG/TD81-2006)和《公路交通安全設施設計規(guī)則》(JTGD81-2006),選取的護欄形式在強度上必須能有效吸收設計碰撞能量，阻止相應失控車輛躍出橋外或者進入對向車道，并使其正確改變行駛方向。

2，受碰撞后的護欄變形程度受碰撞后護欄的大動態(tài)變形量不贏超過可容許的變形距離。

3，環(huán)境和景觀要求：

①鋼橋應采用金屬梁柱式橋梁護欄。

②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄。

③積雪嚴重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄;

④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護欄。

⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄。

⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護欄同樣的型式。

4，橋梁護欄的全壽命周期成本除考慮橋梁護欄的初期建設成本外，還應考慮投入使用后的養(yǎng)護成本。