板鏈輸送線結(jié)構(gòu)組成： 鱗板輸送機(jī)由頭部總成、驅(qū)動(dòng)總成、運(yùn)輸機(jī)及附屬部件、鱗板鏈、尾輪張緊裝置等主要部分組成。 

板鏈輸送線工作原理： 板鏈輸送線是一種撓性牽引的連續(xù)輸送機(jī)械，它的牽引機(jī)構(gòu)是牽引鏈，承載裝置是運(yùn)輸機(jī)。鏈板鏈繞經(jīng)機(jī)頭、機(jī)尾的鏈輪接成封閉布置于運(yùn)輸機(jī)中。電動(dòng)機(jī)經(jīng)鏈輪帶動(dòng)金屬鱗板形成一個(gè)連續(xù)移動(dòng)的工作面來(lái)輸送物料。

板鏈輸送線由于線體結(jié)構(gòu)及輸送介質(zhì)較為堅(jiān)固,所以一般用在較重物品的輸送和裝配作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),每米的承重可達(dá)到500Kg。線體的輸送速度可調(diào),有電磁調(diào)速、變頻調(diào)速、機(jī)械調(diào)速等各種調(diào)速方式,一般最快速度在15M/min以內(nèi)。由于工作環(huán)境以及生產(chǎn)工藝的需要,該線體也可做成90度或180度轉(zhuǎn)彎輸送，在面板上可設(shè)置各種工裝夾具,以滿足工件的夾緊、旋轉(zhuǎn)及裝配、檢測(cè)等。在需要對(duì)工件表面進(jìn)行防護(hù)的,面板可采用塑料材質(zhì)或是在金屬面板表面貼膠。

板鏈輸送線采用大節(jié)距滾針彎板鏈為輸送介質(zhì),拖動(dòng)金屬面板作循環(huán)往復(fù)運(yùn)行,鏈板輸送線的速度可調(diào)。有照明、風(fēng)扇、工裝板等標(biāo)準(zhǔn)配置。根據(jù)產(chǎn)量對(duì)線體的長(zhǎng)度進(jìn)行選擇。

板鏈輸送線因其結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，輸送靈活而應(yīng)用廣泛。板鏈輸送線是現(xiàn)代化流水作業(yè)的必備設(shè)備，省時(shí)省力提高經(jīng)濟(jì)效益。板鏈輸送線的輸送帶有金屬網(wǎng)帶的，鏈板的，皮帶的等。輸送機(jī)的材質(zhì)有普通鋼的，也有不銹鋼的，可根據(jù)產(chǎn)品來(lái)選購(gòu)。板鏈輸送線具有能連續(xù)作業(yè)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)易操作，能把產(chǎn)品平穩(wěn)有序的輸送到位置。板鏈輸送線是基于普通鏈板輸送機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)加裝上萬(wàn)向輪便于調(diào)整輸送方向，更有效的鏈接輸送，輸送設(shè)備靈活方便人性化。

板鏈輸送線的機(jī)頭架結(jié)構(gòu)能夠很好的使設(shè)備進(jìn)行良好的運(yùn)行。

  板鏈輸送線常常使用的鏈板輸送機(jī)采用交叉?zhèn)刃妒綑C(jī)頭架的結(jié)構(gòu)。這種交叉?zhèn)刃妒綑C(jī)頭架的結(jié)構(gòu)是轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)尾架體在板鏈輸送線機(jī)頭架處經(jīng)過(guò)銷軸與輸送機(jī)垂直相互聯(lián)接。板鏈輸送線與轉(zhuǎn)載機(jī)的上、下運(yùn)輸槽之間交錯(cuò)、垂直布置(即轉(zhuǎn)載機(jī)上部運(yùn)輸槽在輸送機(jī)機(jī)頭架上槽與下槽中，輸送機(jī)機(jī)頭架下槽又處于轉(zhuǎn)載機(jī)的上槽與下槽中)。在板鏈輸送線機(jī)頭卸載位置的上部裝備單側(cè)式卸載犁煤板，當(dāng)機(jī)頭上槽的煤流撞擊犁煤板時(shí)，因?yàn)槔缑喊宓膶?dǎo)向功能，而被卸載到轉(zhuǎn)載機(jī)上槽，關(guān)于輸送機(jī)的少量回煤則是經(jīng)過(guò)輸送機(jī)下槽的落煤口落入轉(zhuǎn)載機(jī)下槽，在轉(zhuǎn)載機(jī)鏈板鏈運(yùn)轉(zhuǎn)中，把轉(zhuǎn)載機(jī)下槽的煤帶到上槽運(yùn)走。

板鏈輸送線交叉?zhèn)刃妒綑C(jī)頭架結(jié)構(gòu)是由鏈板機(jī)下鏈道、鏈板機(jī)上鏈道、轉(zhuǎn)機(jī)鏈道及轉(zhuǎn)載機(jī)下鏈道進(jìn)行組合而成。鏈板輸送機(jī)的機(jī)頭架整體的剛度和強(qiáng)度能夠通過(guò)控制結(jié)構(gòu)形式和主側(cè)板的厚度的方式進(jìn)行相關(guān)性的驗(yàn)證。