臨沂市正宇制管有限公司
主營產(chǎn)品: 其他金屬加工材
正宇制管-不銹鋼角鐵廠家-角鐵廠家批發(fā)
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首先,要了解焊管軋輥機(jī)的加工工藝我們必須先了解一下淬火工藝,軋輥在粗車和半精車以后,精車以前要進(jìn)行淬火和低溫回火,淬火是為了改變軋輥的組織形態(tài),將退伙后的球狀珠光體變?yōu)榛鼗瘃R氏體和少量殘留奧氏體,提高軋輥表面硬度和耐磨性;獲得足夠的強(qiáng)度和韌性;延長軋輥的使用壽命。
其次,比較常見的水斗輥是鍍鉻的。印刷過程中,著水輥上的墨污,同樣也會(huì)傳到竄水輥和水斗輥上,而降低其傳水性。另外,停機(jī)時(shí)間較長時(shí),即使水斗輥和竄墨輥上沒有沾染墨污,但表面上由于生成了一層氧化薄膜,同時(shí)輥面吸附空氣中的油霧粉塵等雜物,使它們?cè)械挠H水性能發(fā)生了改變。
最后, 依據(jù)帶鋼變形規(guī)律,我們選用邊緣彎曲成型法、雙半徑彎曲組合成型法、W反彎彎曲成型法、排輥直緣成型方式。在孔型設(shè)計(jì)方面,使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行輔助設(shè)計(jì)和輥軋變形的模擬分析,優(yōu)化軋輥設(shè)計(jì)。
地鐵鋼支撐、鋼圍檁施工分項(xiàng)工程技術(shù)交底
鋼圍檁、鋼支撐安裝施工技術(shù)交底 1、型鋼原材料質(zhì)量必須達(dá)到規(guī)范要求,彎曲變形的型鋼不得用于工程中,鋼圍檁、鋼支撐規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求,不得擅自修改尺寸,如有修改,必須及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,并征得設(shè)計(jì)的同意方能施工;原材料必須在外場根據(jù)圖紙尺寸配好料,在施工現(xiàn)場進(jìn)行拼裝。 2、抽槽挖土寬度必須以方便施工操作為原則,待挖土至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),根據(jù)圍檁、支撐布置圖定出軸線位置、標(biāo)高控制線。
3、根據(jù)設(shè)計(jì)要求和軸線、標(biāo)高位置,在鋼板樁上焊接圍檁托架(牛腿)。
4、鋼支撐安裝按先短后長的順序進(jìn)行,每根支撐在全長范圍內(nèi)的彎曲不得超過15mm。 5、鋼圍檁、地鐵鋼支撐、鋼牛腿采用電焊連接,接縫處必須四面增加厚度不小于10mm的鋼板,焊接時(shí)必須嚴(yán)格遵守焊接規(guī)范,焊縫達(dá)到設(shè)計(jì)要求,無夾渣、氣孔、裂縫、咬邊、不焊透等焊接缺陷。
?無縫鋼管的種類
因其制造工藝不同,又分為熱軋(擠壓)無縫鋼管和冷拔(軋)無縫鋼管兩種。冷拔(軋)管又分為圓形管和異形管兩種。
a.工藝流程概述
熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管:圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫。
b.無縫鋼管,因其用途不同而分為如下若干品種:
GB/T8162-1999(結(jié)構(gòu)用無縫鋼管)。主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。其代表材質(zhì)(牌號(hào)):碳素鋼20、45號(hào)鋼;合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
GB/T8163-1999(輸送流體用無縫鋼管)。主要用于工程及大型設(shè)備上輸送流體管道。代表材質(zhì)(牌號(hào))為20、Q345等。
GB3087-1999(低中壓鍋爐用無縫鋼管)。主要用于工業(yè)鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質(zhì)為10、20號(hào)鋼。
GB5310-1995(高壓鍋爐用無縫鋼管)。主要用于電站站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質(zhì)為20G、