SAIL啟航：“世界人工智能創(chuàng)新大賽”今在滬啟動

據(jù)市經(jīng)信委副巡視員、市經(jīng)濟(jì)和信息化發(fā)展研究中心史文軍介紹，上海人工智能的產(chǎn)業(yè)生態(tài)已初步形成一個沿黃浦江走向的“人字形”的布局，以徐匯、浦東為核心，楊浦、長寧、閔行、靜安等區(qū)基于特色產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，可謂“東西集聚、多點聯(lián)動”，而在賽事開展過程中，大賽也將和浦東、楊浦、徐匯、臨港等區(qū)域聯(lián)動，充分發(fā)揮各自區(qū)域的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，在“智能+”的新方向指引下，圍繞賽事主題開展內(nèi)容豐富、形式多樣的研討沙龍、人才培訓(xùn)、企業(yè)加速營等活動，在辦好大賽的基礎(chǔ)上，為區(qū)域吸引人才和企業(yè)助力，推進(jìn)大賽成果的落地。

緊密結(jié)合技術(shù)發(fā)展新方向，著力提升賽事專業(yè)性和參與度

作為一場別人工智能創(chuàng)新賽事，本次大賽將聚焦金融、交通和工業(yè)四大方向，從擬突破的人工智能技術(shù)難點和待挖掘的應(yīng)用場景出發(fā)，在技術(shù)挑戰(zhàn)和場景應(yīng)用兩個層面展開：其中，技術(shù)挑戰(zhàn)重點聚焦具有國際前瞻性的人工智能技術(shù)，分設(shè)無人駕駛挑戰(zhàn)賽和機(jī)器人挑戰(zhàn)賽。場景應(yīng)用賽則聚焦人工智能熱點方向，綜合四大主題，開放真實應(yīng)用場景，面向全球招募團(tuán)隊。據(jù)悉，本屆大賽緊密結(jié)合“5G+AI”新方向。在臨港無人駕駛封閉測試區(qū)開展的“無人駕駛挑戰(zhàn)賽”，將考驗全球無人駕駛團(tuán)隊在 5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的車路協(xié)同、安全駕駛能力。而場景應(yīng)用賽中，也將圍繞“5G+AI”在、金融中的應(yīng)用，向全球拋出新的挑戰(zhàn)。

智能家電+傳感器”成大趨勢，但國產(chǎn)傳感技術(shù)實力如何?

我們以掃地機(jī)器人為切入點，大多數(shù)人印象中的掃地機(jī)器人都是在亂碰亂撞當(dāng)中完成掃地任務(wù)，那么，它何時才會變聰明而不是拖著垃圾滿屋跑添亂的機(jī)器人呢?

想要讓掃地機(jī)器人變聰明，則需要讓它實現(xiàn)智能化，讓它擁有自主感知、自主決策的能力。讓掃地機(jī)器人模擬人的清掃行為，則需要加入傳感器對家庭環(huán)境信息進(jìn)行認(rèn)知、作出反應(yīng)。

傳感器廣泛應(yīng)用智能家電

除了讓了掃地機(jī)器人變聰明外，越來越多的傳感器被廣泛應(yīng)用于智能家電中，傳感器引入到家電中變得更為迫切，它幫助家電增加使用的舒適度、減少耗能、降低噪聲等。比如洗衣機(jī)，通過NTC、恒溫器、熱電偶來測量溫度參數(shù)，用壓力傳感器、磁觸發(fā)繼電器來測量水位等等，使用多種不同類型的傳感器參與測量，被測量的參數(shù)包括溫度、旋轉(zhuǎn)、水位、質(zhì)量、位置、紊亂等。

中國動力電池即將大規(guī)模走向國際

電機(jī)控制器價格貴，核心器件IGBT大多進(jìn)口，譬如英飛凌公司的產(chǎn)品，今年這一狀態(tài)得到極大改善，2018年大約40%的IGBT來自中國企業(yè)，譬如比亞迪，所以IGBT這一關(guān)鍵核心器件已經(jīng)被攻克。另外一個，IGBT之后很快要取代IGBT的是碳化硅，碳化硅是一個更先進(jìn)的做控制器的電力電子芯片，頻率可以做到很高、效率可以做到很高、體積可以非常小。體積功率密度可以做到每升100千瓦，比現(xiàn)在要減少大概百分之七八十。中國也開發(fā)出了自主的控制器，國內(nèi)已經(jīng)有四五個團(tuán)隊在做產(chǎn)業(yè)化。

特斯拉Model3使用的控制器就是碳化硅，比亞迪也宣布在2023年將由碳化硅替代，估計在2025年會全的由碳化硅取代IGBT，這樣做的優(yōu)勢一個是驅(qū)動效率會提高幾個百分點，第二個體積會降低百分之七八十。