景觀護(hù)欄施工環(huán)境、職業(yè)健康管理措施

環(huán)境管理措施

1. 施工現(xiàn)場離居民區(qū)較近時，應(yīng)采取隔聲措施，盡可能避開夜間施工，防止噪聲。

2. 模板涂刷隔離劑應(yīng)采取措施，防止污染鋼筋和周圍環(huán)境。

3. 鑿毛清掃時，應(yīng)采取降塵措施，防止揚塵。

職業(yè)健康安全管理措施

1. 施工前橋梁外側(cè)應(yīng)搭腳手架，設(shè)工作平臺，掛安全網(wǎng)。

2. 在橋梁外側(cè)施工的工作人員應(yīng)系安全帶。

3. 施工中嚴(yán)禁向橋下拋擲物品。

4. 混凝土澆筑時的施工車輛設(shè)專人統(tǒng)一調(diào)度，吊車、泵車必須由持上崗證的信號工指揮。

5. 夜間施工必須有足夠的照明設(shè)施。

橋梁現(xiàn)澆景觀護(hù)欄施工工藝的材料要求

1. 鋼筋：鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書和復(fù)試報告單，鋼筋的品種、級別、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。鋼筋進(jìn)場時，應(yīng)抽取試樣做力學(xué)性能試驗，其質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB 13013)、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB 1499)等的規(guī)定。

2. 水泥：水泥進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品合格證或出廠檢驗報告，進(jìn)場后應(yīng)對強度、安定性及其他必要的性能指標(biāo)進(jìn)行取樣復(fù)試，其質(zhì)量必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(GB 175)等的規(guī)定。

當(dāng)對水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠超過3個月時，在使用前必須進(jìn)行復(fù)試，并按復(fù)試結(jié)果使用。不同品種的水泥不得混合使用。

3. 砂：砂的品種、質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041)的要求，進(jìn)場后應(yīng)按產(chǎn)地、類別、加工方法和規(guī)格等不同情況進(jìn)行抽樣試驗合格。

4. 石子：石子的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041)的要求，進(jìn)場后應(yīng)取樣復(fù)試合格。

5. 混凝土拌合用水：宜采用飲用水。當(dāng)采用其他水源時，其水質(zhì)應(yīng)符合《混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ 63)的規(guī)定。

6. 外加劑：外加劑的質(zhì)量和應(yīng)用技術(shù)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》(GB 8076)和《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB 0119)有關(guān)規(guī)定。

外加劑應(yīng)有產(chǎn)品說明書、出廠檢驗報告及合格證、性能檢測報告，進(jìn)場應(yīng)復(fù)試合格，有害物含量檢測報告應(yīng)由有相應(yīng)資質(zhì)等級的檢測部門出具，并應(yīng)檢驗外加劑與水泥的適應(yīng)性。

7. 摻合料：摻合料應(yīng)有出廠合格證或質(zhì)量證明書和法定檢測單位的質(zhì)量檢測報告，進(jìn)場后應(yīng)抽樣復(fù)試。摻合料質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，其摻量應(yīng)通過試驗確定。

景觀護(hù)欄美化注意事項

對于景觀護(hù)欄，如果一塵不變，沒有任何美化，那么就不能與自然景觀和人文景觀相協(xié)調(diào)，所以，在滿足安全使用的條件下，我們可以對景觀護(hù)欄進(jìn)行美化，要需要注意些什么呢？讓網(wǎng)盤公司來為您介紹一下。

美化時，需要充分考慮景觀護(hù)欄的通透性，因為從公路內(nèi)部景觀的角度來看，車內(nèi)駕駛?cè)藛T所看到的是連續(xù)移動的景觀，包括景觀護(hù)欄的形狀和色彩，而不是細(xì)部結(jié)構(gòu)，那么就要求景觀護(hù)欄具有良好的通透性，以便與周圍的景色相協(xié)調(diào)。

美化景觀護(hù)欄要采用與人有親和力的設(shè)計和材料，對可能與車輛或行人接觸的部分要妥善處理，避免對人造成傷害。另外，景觀護(hù)欄美化要降低剛度景觀護(hù)欄的存在感，通過采用組合式景觀護(hù)欄，種植藤類植物，來遮蓋砼墻和降低砼景觀護(hù)欄表面的亮度等措施，那么就可以降低剛性景觀護(hù)欄對行車造成的壓抑感。