挖掘機值得注意的操作

    液壓缸內(nèi)部裝有緩沖設(shè)備，可以在接近行程結(jié)尾逐漸開釋背壓；如果在抵達行程結(jié)尾后受到?jīng)_擊載荷，活塞將直接碰到缸頭或缸底，簡單形成事端，因而到行程結(jié)尾時應(yīng)盡量留有余隙。使用反轉(zhuǎn)動作進行推土作業(yè)將引起鏟斗和作業(yè)設(shè)備的不正常受力，形成歪曲或焊縫開裂，乃至銷軸折斷，應(yīng)盡量防止此種操作。使用機體分量進行發(fā)掘會形成反轉(zhuǎn)支承不正常受力狀況，一起會對底盤發(fā)生較強的振蕩和沖擊，因而使用利液壓缸或液壓管路發(fā)生較大的損壞。在裝卸巖石等較重物料時，應(yīng)接近貨車車廂底部卸料，或先裝載泥土，然后裝載巖石，禁止高空卸載，以減小對貨車的碰擊損壞。履帶墮入泥中較深時，在鏟斗下墊一塊木板，使用鏟斗的底端支起履帶，然后在履帶下墊上木板，將機器駛出。

水陸兩用挖掘機設(shè)計采用了三鏈條的傳動設(shè)計，比傳統(tǒng)的設(shè)計在船體中間部位增加了一條，雖然成本增加較多，但是這種設(shè)計的優(yōu)點有以下幾點：

1、保護船體，延長使用壽命，避免了船體下部的變形，在遇到地面有凸出物時，還能起到保護船體的作用。

2、傳動過程中受力均勻，對鏈輪、鏈條的磨損減輕，使易損件的更換周期大大延長；

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15、挖掘機走行轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急。如彎道過大，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎，每次在20°之內(nèi)。

16、輪胎挖掘機由于轉(zhuǎn)向葉片泵流量與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成正比，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低時，轉(zhuǎn)彎速度相應(yīng)減慢，行駛中轉(zhuǎn)彎時應(yīng)特別注意。特別是下坡并急轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)提前換掛低速擋，避免因使用緊急制動，造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速急劇降低，使轉(zhuǎn)向速度跟不上造成事故。

17、電動挖掘機在連接電源時，必須取出開關(guān)箱上的容斷器。嚴(yán)禁非電工人員安裝電器設(shè)備。挖掘機走行時，應(yīng)由穿耐壓膠鞋或絕緣手套的工作人員移動電纜。并注意防止電纜擦損漏電。

18、挖掘機在工作中，嚴(yán)禁進行維修、保養(yǎng)、緊固等工作。工作過程中若發(fā)生異響、異味、溫升過高等情況，應(yīng)立即停車檢查。

19、臂桿頂部滑輪的保養(yǎng)、檢修、潤滑、更換時，應(yīng)將臂桿落至地面。

20、夜間工作時，作業(yè)地區(qū)和駕駛室，應(yīng)有良好的照明。