車頂蓋TPV擠出密封條原材料

車頂tpv密封條有三個作用，一個是密封，盡量預(yù)防雨，一個遮丑，焊點有痕跡，還有一個是導(dǎo)流，盡量盡量預(yù)防止雨水倒流，客戶在供應(yīng)商材料的實際能力條件下自主試驗是否盡量不同車出于成本考慮應(yīng)用盡量不同的頂板和兩邊框架焊接方式。車頂蓋TPV密封條材料客戶可以根據(jù)自已的實際要求自主選擇測試耐高低溫性（-60~110℃）、耐酸堿鹽性能及手感。

使用熱塑性彈性體TPV原料擠出車頂蓋密封條的優(yōu)點在于：將頂蓋裝飾條與門上部密封條合二為一，減少了整車的零件數(shù)量和裝配工序，熱塑性彈性體TPV原料因比重較輕也節(jié)約了整車的制造成本。

道普潤TPV溫馨提示您：有以上應(yīng)用阻燃應(yīng)用需求的客戶務(wù)必根據(jù)自已的產(chǎn)品實際要求自主測試相關(guān)熱塑性彈性體tpv材料及制成品的各項性能指標并等待合格后再進行批量性的生產(chǎn)和應(yīng)用，切勿盲目依據(jù)供應(yīng)商提供的原材料直接進行生產(chǎn)應(yīng)用，因為供應(yīng)商提供的TPV原材料物性只有一種而每個客戶的生產(chǎn)工藝、模具結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等其他主客觀因素也都會對TPV材料的化學物理等性能產(chǎn)生較大影響，所以客戶在與TPV材料供應(yīng)商選擇好某一TPV牌號后還務(wù)必要在符合要求的實驗條件下自已進行嚴謹?shù)臏y試，并以準確的、實踐性較強的試驗結(jié)果來決定TPV材料量產(chǎn)的可能性。

約在02年國外的全動態(tài)硫化固態(tài)聚合技術(shù)方法引入我國并開始在國內(nèi)進行商業(yè)化運用與推廣，就此業(yè)內(nèi)的全動態(tài)硫化熱塑性橡膠TPV技術(shù)配方也漸漸受這種固態(tài)聚合技術(shù)影響而生根發(fā)芽，目前道普潤高分子的熱塑性彈性體TPV材料也是基于這種國外的固態(tài)聚合技術(shù)方法立志于推出穩(wěn)定的熱塑性彈性體TPV應(yīng)用牌號和適用的熱塑性彈性體TPE多元化配方。

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張家港市道普潤高分子材料有限公司

全動態(tài)硫化（EPDM+PP)熱塑性彈性體TPV  熱塑性彈性體TPE 阻燃級熱塑性聚氨酯彈性體TPU

熱塑性彈性體TPV材料可進行注塑、擠塑、吹塑成型或熱成型同時從這些操作中產(chǎn)生的清潔回料可按比例進行重復(fù)性使用。

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