導(dǎo)致活塞桿行程變短的原因是什么?

1、泵車在進(jìn)行低壓泵送時(shí)，換向次數(shù)越來越快，主油缸活塞桿行程越來越短，而且在洗滌室內(nèi)看不到活塞頭。這就說明兩主油缸活塞桿中無桿腔油量太多了，需要進(jìn)行清理。

2、如果在恒壓泵球閥打開時(shí)，高壓泵送正常，怠速時(shí)，發(fā)現(xiàn)兩根主油缸活塞桿均靜止不動(dòng)。則需要拆開5、6號插裝閥，取出閥芯，發(fā)現(xiàn)閥芯錐面有磨損，閥芯與閥套閉合不嚴(yán)，更換兩插裝閥后，泵車工作正常。

3、在停止泵送，以及恒壓泵泄油閘閥關(guān)閉的情況，仔細(xì)對兩油缸活塞桿進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)左活塞桿不動(dòng)，而右主油缸活塞桿緩慢伸出。這主要是在主系統(tǒng)無壓力情況下，右活塞桿自動(dòng)向前伸出，只可能是恒壓泵壓力油進(jìn)入主系統(tǒng)。

如何選擇優(yōu)質(zhì)的油缸活塞桿?

1、材料。

材料是制造油缸活塞桿時(shí)，最主要的一種原材料，因此我們可以通過其使用的材料好壞來進(jìn)行選擇優(yōu)質(zhì)的油缸活塞桿。

2、硬度。

硬度主要是指材料局部抵抗硬物壓入其表面的能力，當(dāng)然這個(gè)硬度不是越硬越好，而且是合適就好。因?yàn)楹线m的硬度，才可以保證產(chǎn)品使用的質(zhì)量。

3、直線度。

優(yōu)質(zhì)的油缸活塞桿對于其直線度的要求也是比較重視的，因?yàn)橹本€度是我們進(jìn)行導(dǎo)向最重要的地方。一般來說，其直線度在出廠時(shí)，廠家都會(huì)自動(dòng)對其校正好。

4、鍍鉻層。

優(yōu)質(zhì)的油缸活塞桿的鍍鉻層一般都會(huì)達(dá)到零點(diǎn)零二毫米以上的，因?yàn)檫@個(gè)厚度的優(yōu)質(zhì)的油缸活塞桿的使用效果是好的。否則低于這個(gè)厚度的話，有可能會(huì)導(dǎo)致油缸活塞桿在使用的過程出現(xiàn)一定程度的銹跡，嚴(yán)重的話，還會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品不能正常使用。

活塞桿有什么用?

大家應(yīng)該都知道，活塞桿是一個(gè)支持活塞做功的連接部件，在正常情況下，所有的工藝設(shè)備基本都是離不開活塞桿的應(yīng)用，因此它幾乎在機(jī)械行業(yè)中都會(huì)應(yīng)用得到。其中心孔采用帶護(hù)錐形式或者圓弧形中心孔，且每次加工安裝工件時(shí),應(yīng)仔細(xì)地將中心孔進(jìn)行擦拭干凈。但是由于它是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件，所以它大部分都是應(yīng)用于油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中比較多。那么您知道活塞桿的應(yīng)用為什么如此廣泛嗎?活塞桿有什么用呢?

其實(shí)，活塞桿這種產(chǎn)品主要是起到傳動(dòng)、支撐工作的作用，因?yàn)槌善返幕钊麠U都是經(jīng)過研磨、硬鉻、電鍍、拋光等方面的技術(shù)處理而成的。它具有優(yōu)異的物理方面的性質(zhì)及良好的耐摩擦性、抗腐蝕性，所以它可以應(yīng)用于各種不同的、有直線往復(fù)的運(yùn)動(dòng)的機(jī)械的系統(tǒng)中。