氣缸活塞桿推力計算公式：(即理論出力)

F：氣缸理論輸出力(kgf)

F′：效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)

D：氣缸缸徑(mm)

P：工作壓力(kgf/cm2)

例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?輸出力是多少?

將P、D連接，找出F、F′上的點，得： F=2800kgf;F′=2300kgf

在工程設計時選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小

以上所介紹的內容，就是氣缸活塞桿推力的計算公式，通過其方式就可以準確地計算出活塞桿推力。優(yōu)質的油缸活塞桿的鍍鉻層一般都會達到零點零二毫米以上的，因為這個厚度的優(yōu)質的油缸活塞桿的使用效果是好的。但是，我們在進行選擇氣缸時，應該要注意使氣缸的輸出力稍有余量。否則缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作;但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。

怎么根據(jù)實際來選擇活塞桿的材質?

1、若是對于活塞桿的抗腐蝕能力有要求，則可以在活塞桿的工作表面進行鍍硬鉻。

2、在一般情況下，活塞桿主要都是圓柱體實心的。但是，若是直徑比較大的話，則可以采用45號無縫鋼管制造的空心活塞桿。

3、活塞桿的一般情況下，主要使用45鋼制進行制造;若是具有比較大沖擊力或重載荷的情況，則可以使用40Cr鋼進行制造，這保證活塞桿能擁有足夠的工作強度。

怎樣檢查活塞桿的好壞