FU270刮板輸送機的結構和工作原理 按刮板鏈布置形式分為：邊雙鏈型、準邊雙鏈型、中單鏈型、中雙鏈型和三鏈型刮板輸送機；按中部槽結構分:為開底式和封底式刮板輸送機； 按傳動方式分為：電動和液動刮板輸送機；按承重類型分為：輕型（配套單電機75kW以下）、中型（配套單電機75~110kW）、重型（配套單電機132~200kW）和超重型刮板輸送機（配套單電機200kW以上）各種類型的刮板輸送機隨其能力和結構特點不同，而適用于不同的工作條件。

各部分結構特點：

1、傳動裝置

傳動裝置主要包括電機、減速機、聯(lián)軸器、傳動系統(tǒng)、機座及防護罩等，該部分可靠性高、結構緊湊、易損件少、操作維護便捷。

2、鏈條刮板裝置

鏈條刮板裝置主要由上導軌、下導軌、刮板、鏈條等組成，是埋刮板輸送機的主要工作部件，其結構的合理與否直接決定著物料輸送效果的好壞。根據(jù)輸送物料的特性分別將刮板設計成條形、框形等結構，保證物料在輸送時部分物料得以從刮板四周穿過，使物料在輸送過程中具有一定的流散性，從而防止物料在輸送時由于被擠壓形成結層或物料緊卡于機槽與刮板之間，造成輸送能力下降或發(fā)生故障。

3、頭部裝置

頭部裝置主要由頭部機殼、頭輪軸系等組成；其中，在頭部機殼連接部分設置有可靠的密封墊，保證工作過程中無粉塵外泄，并且在其上方設有檢修門，在隨時觀察鏈輪、輸送鏈條等運行情況的同時，還可以便捷的進行相關維護工作。

4、中間機殼

中間機殼是由若干個標準節(jié)組合而成，每節(jié)之間采用法蘭、螺栓連接，并且機殼已經實現(xiàn)標準化設計，可根據(jù)用戶的不同使用需求，快速調整組合。

5、尾部裝置

尾部裝置主要包括尾輪軸系、滑動板、導軌、鏈條張緊裝置、尾部殼體等；其中，在殼體兩側分別設有導軌，尾輪軸系通過軸承座固定在兩側導軌上，而軸承座同時與鏈條張緊裝置相連接；當調節(jié)鏈條張緊裝置時，軸承座帶動尾輪軸系在導軌上前后滑動，從而實現(xiàn)鏈條的張緊或松開，整個鏈條張緊裝置調整便捷、張緊力大、定位準確。