共振碎石化技術(shù)是共振破碎機(jī)利用共振原理，將舊水泥路面的剛性面層變?yōu)槿嵝曰鶎?/font>。其獨(dú)特的共振技術(shù)可以持續(xù)產(chǎn)生高頻低幅的能量，共振破碎的同時(shí)保證了地基不受損壞，是舊水泥混凝土路面改造的重大突破。

共振碎石化原理

共振破碎機(jī)是根據(jù)共振理論，持續(xù)產(chǎn)生高頻低幅的能量，通過調(diào)節(jié)錘頭的振動(dòng)頻率，使其接近舊水泥面板的固有頻率，激發(fā)其共振，在路面層內(nèi)產(chǎn)生均勻的裂紋，從而達(dá)到破碎的效果。

破碎過程中，共振破碎機(jī)的工作錘頭在激發(fā)路面共振的同時(shí)快速向前移動(dòng)，沖擊的合力指向前下方，水泥板塊產(chǎn)生的裂紋是與路面呈35～40°角，這種獨(dú)特的斜向受力，在形成上部粒徑較小，分布均勻的碎石化層的同時(shí)，也使下部碎裂水泥板之間，呈現(xiàn)良好的嵌鎖結(jié)構(gòu)，大大增強(qiáng)了碎裂后結(jié)構(gòu)的承載力。

共振碎石化強(qiáng)度形成機(jī)理  

共振碎石化后，上部碎石化層，強(qiáng)度降低，起到類似柔性基層作用，抗反射裂縫作用提高。由于阻尼作用的影響，下部水泥混凝土板由于吸收不到充分的能量，碎石化裂紋遠(yuǎn)小于上部碎石，板體性較好，呈現(xiàn)良好的嵌鎖層結(jié)構(gòu)，大大增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)的承載力。