大家都知道，液力耦合器是以液體油作為工作介質(zhì)，通過泵輪和渦輪將機(jī)械能和液體的動(dòng)能相互轉(zhuǎn)化，從而連接原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)械實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞。能消除沖擊和振動(dòng)、輸出轉(zhuǎn)速低于輸入轉(zhuǎn)速，兩軸的轉(zhuǎn)速差隨載荷的增大而增加、過載保護(hù)性能和起動(dòng)性能好，載荷過大而停轉(zhuǎn)時(shí)輸入軸仍可轉(zhuǎn)動(dòng)，不致造成動(dòng)力機(jī)的損壞；其中，減少機(jī)械的磨損就是它的一大特點(diǎn)。下面，小編就給大家舉個(gè)例子來說明。 
   隨著輸送技術(shù)的發(fā)展，帶式輸送機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在鋼鐵、煤炭、建材運(yùn)輸、工程機(jī)械等行業(yè)的各種機(jī)械設(shè)備中。然而輸送機(jī)的工作機(jī)在運(yùn)行過程中產(chǎn)生沖擊和震動(dòng)導(dǎo)致機(jī)械磨損，維護(hù)成本非常的高，而如果加上一個(gè)液力耦合器，就可以在一定程度上減少這些問題。 
   帶式輸送機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)故障時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)生異常噪音，并伴有周期性的振動(dòng)，聯(lián)軸器兩軸不同心的噪音。在驅(qū)動(dòng)裝置的高速端電機(jī)與減速器之間的聯(lián)軸器或帶制動(dòng)軸聯(lián)軸器出發(fā)出的異常噪音，這種噪音也伴有與電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)頻率相同的振動(dòng)。如果放任這些問題不管，不僅可能會(huì)造成機(jī)械磨損，還可能會(huì)造成電機(jī)的燒壞
   限矩型液力耦合器可以減少起動(dòng)過程中的振動(dòng)和沖擊，以及其帶來的噪音，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠，不會(huì)出現(xiàn)機(jī)械磨損，也不需要特殊維護(hù)，加少了機(jī)械維護(hù)的不必要支出。