滄州迪賽減速機(jī)械有限公司主營(yíng)：減速機(jī)

擺線針輪減速機(jī)機(jī)架

立式擺線針輪減速機(jī)機(jī)架選用原則：

1.機(jī)架的選用：原則上是根據(jù)減速機(jī)輸出軸徑的大小來確業(yè)機(jī)架型號(hào)，只要接口形式及安裝尺寸相符，減速機(jī)的輸出軸大小在一定范圍內(nèi)可以對(duì)機(jī)架型號(hào)上下浮動(dòng)。若選用減速機(jī)的安裝尺寸與機(jī)架不符，在一定范圍內(nèi)我公司也可以對(duì)機(jī)架上法蘭進(jìn)行調(diào)整與減速機(jī)聯(lián)接，滿足用戶要求。

2.無(wú)支點(diǎn)機(jī)架：機(jī)架本身無(wú)軸的支承點(diǎn)，攪拌軸是以減速機(jī)輸出軸的兩個(gè)支承軸為受力支點(diǎn)，可用于傳遞小功率，不受或只受較小軸向負(fù)荷攪拌不太強(qiáng)烈的攪拌裝置。攪拌軸與減速機(jī)的聯(lián)接必須用剛性聯(lián)軸器，特別是以型夾殼聯(lián)軸器為。

3.單支點(diǎn)機(jī)架：具備下列條件之一者，選用單支點(diǎn)機(jī)架為。

（1）攪拌容器設(shè)置底軸承作為一個(gè)受力支點(diǎn)；

（2）軸封本體設(shè)有軸承（包括剛性襯），作為一個(gè)受力支點(diǎn)（受力程度按軸封要求規(guī)定）；

（3）攪拌容器內(nèi)，軸中設(shè)有導(dǎo)向軸承作為一受力支點(diǎn)（即中間軸承）。

當(dāng)具備上述條件的攪拌軸在選用單支點(diǎn)機(jī)架時(shí)，攪拌軸與減速機(jī)之間的聯(lián)軸器須選用型彈性柱銷聯(lián)軸器。

在實(shí)際應(yīng)用中常用剛性聯(lián)軸器代替彈性柱銷聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸與減速機(jī)出軸，取消底軸承或中間軸承等支點(diǎn)。這樣使用簡(jiǎn)化了單支點(diǎn)支架的應(yīng)條件，但只適宜于攪拌不強(qiáng)烈功率較小，對(duì)軸承負(fù)荷較小的場(chǎng)合。這時(shí)聯(lián)軸器應(yīng)選用型剛性聯(lián)軸器，以利軸向尺寸方面的微量調(diào)整，原則上不能用型夾殼聯(lián)軸器，若采用夾殼聯(lián)軸器，則必須對(duì)支點(diǎn)的軸承結(jié)構(gòu)進(jìn)行變動(dòng)，采用帶緊定的錐定調(diào)心滾子軸承，或者取掉夾殼聯(lián)軸器中的吊環(huán)，使攪拌軸的軸向位置有適當(dāng)調(diào)整的余地。

4.雙支點(diǎn)機(jī)架：不宜于選用無(wú)支點(diǎn)單支點(diǎn)機(jī)架時(shí)，應(yīng)選用雙支點(diǎn)機(jī)架。但選用的雙支點(diǎn)機(jī)架下支點(diǎn)軸承結(jié)構(gòu)采用帶緊定套的錐孔調(diào)心滾子軸承便利于安裝維修，且攪拌軸與減速機(jī)之間的聯(lián)接必須選用型彈性柱銷聯(lián)軸器。

行星減速機(jī)的輸入及輸出軸的軸伸尺寸應(yīng)符合GB/T 1570-2005《圓錐形軸伸》的規(guī)定。軸以臺(tái)肩的圓角可按GB/T 6403.40-2009《零件倒圓與倒角》選取，磨削的外圓和軸肩處應(yīng)盡可能用內(nèi)圓角。圓角的表面粗糙值R。應(yīng)小于3.2.軸伸上鍵槽與臺(tái)肩的距離。當(dāng)軸伸直徑小于等180mm時(shí)，大于3倍的圓角半徑。小精靈軸伸直徑大于180mm時(shí)，應(yīng)為圓角半徑的2-1.5倍。

使用減速機(jī)有哪些重要的知識(shí)點(diǎn)呢？

如果大家在使用減速機(jī)的過程中對(duì)減速機(jī)的了解比較有限的話對(duì)之后的操作影響是比較大的，一般會(huì)出現(xiàn)非常多的意外情況難以解決。那么我們?cè)谑褂玫倪^程中具體有哪些重要的材料是不可忽視的呢？不知道的話可以繼續(xù)往下看。

為了更好的提高大家對(duì)減速機(jī)的利用率，我們要給大家介紹的是有關(guān)減速機(jī)的一個(gè)重要基礎(chǔ)知識(shí)，那就是有關(guān)圓柱齒輪減速電機(jī)的圓柱齒輪模數(shù)的知識(shí)，下面我們來具體了解一下，如下：

針對(duì)這方面的知識(shí)我們了解到的是圓柱齒輪模數(shù)的圓柱齒輪模數(shù)是一個(gè)非常重點(diǎn)的知識(shí)點(diǎn)，模數(shù)輪齒越高也越厚，模數(shù)是指相鄰兩輪齒同側(cè)齒廓間的齒距t與圓周率π的比值（m=t/π）以毫米為單位。模數(shù)是模數(shù)制輪齒的一個(gè)基本參數(shù)。模數(shù)越大。如果圓柱齒輪齒數(shù)一定，則輪的徑向尺寸也越大。

模數(shù)系列標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)等要求制訂的對(duì)於具有非直齒的圓柱齒輪，模數(shù)有法向模數(shù)mn端面模數(shù)ms與軸向模數(shù)mx區(qū)別，都是以各自的齒距（法向齒距、端面齒距與軸向齒距）與圓周率的比值，也都以毫米為單位。

對(duì)于錐圓柱齒輪模數(shù)有大端模數(shù)me平均模數(shù)mm和小端模數(shù)m1之分。對(duì)于刀具，則有相應(yīng)的刀具模數(shù)mo等。規(guī)范模數(shù)的應(yīng)用很廣。

總之，這些都是在使用減速機(jī)的過程中十分重要的一些基礎(chǔ)知識(shí)，大家在看完之后都可以更好的去使用它了。