北內(nèi)F2L912柴油風冷機組12KW風冷發(fā)電機廠家
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、在低溫條件下,柴油黏度高,流動性差,會造成霧化不良,柴油機工作不穩(wěn)定,甚至供油出現(xiàn)中斷。為此,冬季應選用與環(huán)境溫度基本適應的柴油。
(在柴油機的使用說明中,一定會標注的有對機油是否需要換季的要求。)
(像對于沒有說明不同季節(jié)要更換不同柴油的,應在柴油機走熱或作業(yè)結(jié)束后、水溫在80℃時趁熱把機油放掉,沉淀24小時以上再倒回,沉淀的底子要倒掉,油量不足時加新油。)
2、在較低的溫度下,機油黏度增大,使曲軸轉(zhuǎn)動阻力增大。在蓄電池電壓不變的情況下起動柴油機時,可以用增加電量的方法對柴油機進行起動。
3、當環(huán)境溫度為-35度左右時,柴油機起動后,如果向水散熱器內(nèi)加注冷水,由于溫度太低,會使冷水進入散熱器內(nèi)即刻結(jié)冰。所以在環(huán)境溫度較低的地區(qū),要向散熱器內(nèi)加注與環(huán)境溫度相適應的防凍液,以防機體、散熱器及水泵被凍裂。
4、在溫度較低的地區(qū),要根據(jù)溫度的變化適當?shù)靥岣咝铍姵仉娊庖旱拿芏取M瑫r由于起動阻力大,蓄電池放電電流增大,此時還要適當調(diào)整充電發(fā)電機的調(diào)節(jié)器,以增大充電電流。